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D11坏了，修理价也太坑了

1 11 发布于 2018-10-28 23:31:39 只看楼主修改帖子

特来电快充充电失败，慢充也不好使，维修来说得换个电机和沃玛特电池，有大佬有修的门路么？售后报价快能再买一辆了，同城车友的车也是坏了，修一次天价，感觉用这车的人怎么那么少？

快充失败

让我花钱更换充电机

没搜到这个公司，倒闭了？

听说电池厂家倒闭了

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2018-12-03 10:04:54 IP 沙发
兄弟，你中奖了！大部分的车都出现故障！工信部已经在统计数据了，我的厂家已经检测上报上去了。垃圾沃特玛！
用宁德时代的兄弟们情况怎么样？
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2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2018-12-11 18:49:00 IP 板凳
bmw083 2018/12/03 10:04:54 发表在沙发
兄弟，你中奖了！大部分的车都出现故障！工信部已经在统计数据了，我的厂家已经检测上报上去了。垃圾沃特玛！用宁德时代的兄弟们情况怎么样？
自己修好了
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2018-12-11 18:49:46 IP 地板
兄弟们，搞清楚什么情况了，听我一点点解释，售后修车黑幕
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2018-12-11 18:54:11 IP
黑色车载充电机，杭州富特生产，慢冲经过它，我的确实坏了，售后让换新，1w ，淘宝同型号不到8000，因为穷，所以修不起
然后分析故障，仪表盘显示电池严重故障，因为我是提示低电，接着跑，电池电压跑低了，高压继电器保护电池，断开状态，所以用特来电快充充电桩充不进电
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2018-12-11 19:00:50 IP
自己整地沟，把电池组卸掉，2个电池组箱体总重约1.5吨，拆开长这样，当时拆完就懵逼了，静下心来看了看，发现，26节电池并联为一组，每组再串联，通过强大的互联网个二手交易平台学习，和刷车友交流，最后下定决心自己动手更换电池，让109组电池电压恢复到电路保护设定的电压值以上，使主电箱检测到电池电压正常，接触电池严重故障报警，
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2018-12-11 19:07:40 IP
关于电路保护电压值，售后有设备可以清零，这是什么概念？就是清完可以绕过保护，高压继电器闭合，可以强行充电，后果是因为有坏电池组，总电压降低了，可行驶里程缩短
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2018-12-11 19:10:03 IP
有空再慢慢更新，欢迎车友们交流
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2019-03-08 16:36:39 IP
我去买这车的人太少了，你们这车冬天能充进电去吗，为什么我这台车冬天充不进电，足足在停车场放了两个月今天才能用
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2019-04-02 21:07:00 IP
我也有一台，这几天在电量低于35%的时候出现系统故障，被扔路上两次了。问了朋友说是电池组最高电压和最低电压压差大，当时最高3.746，最低3.045。去了本地的维修站，要等明天厂家过来人检测，还好离得近。
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2019-04-03 20:35:15 IP
ad9klz84t 2019/03/08 16:36:39 发表在 8楼
我去买这车的人太少了，你们这车冬天能充进电去吗，为什么我这台车冬天充不进电，足足在停车场放了两个月今天才能用
我的电池组之间有加热垫，冬天预热以后能充电
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2019-04-03 20:36:21 IP
penrod 2019/04/02 21:07:00 发表在 9楼
我也有一台，这几天在电量低于35%的时候出现系统故障，被扔路上两次了。问了朋友说是电池组最高电压和最低电压压差大，当时最高3.746，最低3.045。去了本地的维修站，要等明天厂家过来人检测，还好离得近。
原厂设置的最高最低电压小于100也就是0.1v
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