保时捷真是一个让人又爱又恨的品牌，爱的是他对车极致的追求，恨的是漫长的等待和让选择恐惧症的人无从下手…18年3月下单，11月30提车，8个月的等待只为换我一刻回眸…
  从前不了解保时捷，唯一就是买过一辆二手911.1开了没多久因为开起来太难受腰受不了后来卖了。因为自己要添辆suv，预算150左右，看了半天发现这个价位的选择极少…电动车不考虑，路虎印度人股东从头到尾没喜欢过，玛莎也是自己把自己作死了，ABB里只喜欢奔驰，但现款GLE内饰已经满足不了我，等换代然后上GLE AMG也不知等到何年何月去了…GLS我还年轻驾驭不住，新款大G很好，G63也试驾过，可惜没钱买…哎，所谓选择少都是因为穷…卡宴恰逢面临换代，看了不少资讯说这一代卡宴内饰多漂亮之类…依稀记得很多年前上学时，上一代卡宴第一次推出飞机舱的内饰，光是看图片就被震惊到了，一辆车的中控虽然错综复杂，但哪怕不懂车的人看到就有种不明觉厉的感觉…反而这一代，推出时缺少了那种震撼感，追寻着以简为美的艺术。
  接下来进行复杂的选配工作，由于自己对驾驶感和动力要求比较高，且预算还够，所以普卡没考虑，直接上卡宴S，可惜不是GTS…保时捷2.9T发动机跟奥迪RS还不一样，据说是保时捷自己研发的黑科技，panamera的s版本也是搭载这个发动机，感觉就是小白鼠，不过上市一年也没有任何不良反馈。看了很多论坛上纠结普卡和卡宴S的，我觉得很简单，110以内的选普卡，如果普卡选配都超过110了不如咬咬牙上S，而且后期其实有很多配置都可以去外面加装。对于驾驶感要求高的我，选配自然少不了pdcc和后桥，本来18年3月下的订单预算不够上pdcc的，结果6月车价配置全面下调，选择了pdcc和后桥，本来还选了pscb十活塞大鲍鱼刹车，结果通知我什么pscb厂失火了，可能会延期4个月提车，真是扯淡，再等那个时候指标都要过期了…只能放弃…

碳纤维方向盘够预算建议选，***高了不是一点两点，车道辅助没啥用，选了pdls plus车道辅助可以在外面刷隐藏刷出来

100多w的车真皮还要花5w除了保时捷也没有谁了

提车送了戴森风扇、保养卷还有脚垫，脚垫太垃圾我给甩了，所以可以算是0优惠
提车第一件事，全车xpel车衣，至少不想为小刮小蹭小石头闹心了

选配时不知道21大脚配这个轮眉，后来只能去外面加装

接下来就用进行小改了

卡钳喷漆，装轮眉，换21鞋子，轮胎倍耐力p0，本来想换米其林ps4s的，问了好多家店21寸实在不好订，这套先跑着再说吧，可能这套开久了换其他轮毂时再定ps4s的

接下来整车效果

图片都是施工的小哥哥帮我拍的，感谢他们为爱车的付出
最近主要是太忙了，一直到今天才有时间发作业。小弟在这里提前祝大家新年快乐，希望都能过个好年，等到年后自己再拍几组照片来分享吧！