muezzin 2019/12/09 17:31:14 发表在 16楼
我从小接受的教育告诉我,年纪越大,越需要对自己的言行负责。我做事情的原则是自己对就是对,错就是错,即便不是本意,错了挨怼就立正,不想挨怼就尽量别出错。我问这个问题是因为你的回答让我觉得你很可能对宝马刹车联动的功能根本一无所知,所以如果让你觉得不舒服我对你产生的情绪道歉,但我不认为我的提问有问题。你骑过多少台我管不着,我只知道你给了车友错误的建议,而且我既没义务去搜你帖子,也没什么兴趣。我回复是为了告诉大家你是错误的,而大家应该用正确的方法去操作。你嘴再硬,也没有改变已经发生的事实,不过你下次再出同样的问题,因为我已经有答案了,所以我想我应该不会问同样的问题了。
muezzin 2019/12/09 17:31:14 发表在 16楼
我从小接受的教育告诉我,年纪越大,越需要对自己的言行负责。我做事情的原则是自己对就是对,错就是错,即便不是本意,错了挨怼就立正,不想挨怼就尽量别出错。我问这个问题是因为你的回答让我觉得你很可能对宝马刹车联动的功能根本一无所知,所以如果让你觉得不舒服我对你产生的情绪道歉,但我不认为我的提问有问题。你骑过多少台我管不着,我只知道你给了车友错误的建议,而且我既没义务去搜你帖子,也没什么兴趣。我回复是为了告诉大家你是错误的,而大家应该用正确的方法去操作。你嘴再硬,也没有改变已经发生的事实,不过你下次再出同样的问题,因为我已经有答案了,所以我想我应该不会问同样的问题了。
muezzin 2019/12/09 08:32:45 发表在 9楼
不好意思,如果我的问题让你不舒服了,那我先给你道个歉。但我忍不住还是想问一句,你骑过宝马么?如果你骑过宝马,或者是看过宝马的说明书,里面在描述ABS系统的时候,对于分动式集成制动功能做了相应的描述,简单说,捏前刹,前后一起联动,只踩后刹,只有后刹车进行制动。你骑没骑过我不知道,说起来跟我也没什么关系,但你说的操作方法是错的。后面有很多骑宝马的朋友都做了相应的说明,骑摩托车这事,安全是第一要事,我相信这一点没人反对,如果有驾驶者看了你的介绍,用错误的方法去驾驶这台车,一旦发生了问题,相信也不是你期待的结果。这件事,对就是对,错就是错,和很多浏览者未来的驾驶安全有关,所以我觉得还是严谨一点的好。以...
哇,竟然把全部帖子都看完了。。
说句心里话,第一位车友虽然说错了,可能也是建立在他自身的记忆偏差,第二位虽然了解正确用法,但并没有第一时间用正确的信息来回复,而是用一种质问的语气来质问,这一点上,真的很容易产生不必要的矛盾。。。
muezzin 2019/12/09 17:31:14 发表在 16楼
我从小接受的教育告诉我,年纪越大,越需要对自己的言行负责。我做事情的原则是自己对就是对,错就是错,即便不是本意,错了挨怼就立正,不想挨怼就尽量别出错。我问这个问题是因为你的回答让我觉得你很可能对宝马刹车联动的功能根本一无所知,所以如果让你觉得不舒服我对你产生的情绪道歉,但我不认为我的提问有问题。你骑过多少台我管不着,我只知道你给了车友错误的建议,而且我既没义务去搜你帖子,也没什么兴趣。我回复是为了告诉大家你是错误的,而大家应该用正确的方法去操作。你嘴再硬,也没有改变已经发生的事实,不过你下次再出同样的问题,因为我已经有答案了,所以我想我应该不会问同样的问题了。
听你这个口气,虽然是回复了别人的,但貌似是冲着我说的,所以既然你愿意,那咱就再交流交流。
这件事我同意你回复那位朋友的说法,这里面有两层意思,一是我说话的态度,二是我表达的内容。
先说态度:针对我说话的态度,我已经道歉过两次了,如果你需要,你下次再提我还可以再道歉,但道歉只为情绪,不为事实。因为在我看来,骑过就是骑过,没骑过就是没骑过,这个世界上骑宝马的人肯定没有不骑宝马的人人数那么多,我们平时在和其他车友的交流中经常互相问到这种问题,别人如果问我我骑没骑过一款车,我应该会正常回答骑过或者没骑过,而且我相信我没骑过的车一定比我骑过的车多,这有什么问题么?我实在不觉得这句话是一个可能引发听者负面情绪的表达,除非你觉得没骑过宝马这一事实会让你在对话的过程中处于一个劣势的位置,这种自卑是你的问题,不是我的问题,没骑过宝马不丢人,没骑过宝马就妄自猜测给新人错误的建议也不丢人,只是不妥,不过被人指出来之后气急败坏恼羞成怒就有点丢人了。
再说表达的内容,我就更不觉得我说的有问题了,楼主来了以后第一句话就先说自己是初学者,是来学习驾驶方式的。当然专业的做法肯定是建议楼主去学习专业的BMW驾驶培训,至少是正确阅读说明书,不过我觉得在论坛里给新车友一些正确的建议也不失为一个好的途径,但前提是正确的。我建议你自己看看你的表达,你通篇一直在强调我的口气引发了你的不满,虽然我也不明白你得用多狭隘的心胸和多自卑的心态才能从这六个字里理解出那么深厚的质问意味,但从头到尾你一点都不觉得自己给了一个车友错误的信息这件事是不妥的,大家完全没感受到你对自己给到新人错误的信息这件事有一丝一毫的自我认知,更谈不上反省了。你只是再强调自己记错了,笔误,用很多理由和借口去为你的错误做出狡辩,你回复我的第一句话就四个字“关你屁事”,你在日常生活中面对所有的质疑都是这样一个态度么?很难想象作为一个快四十岁的成年人,却没有一个成年人的心智和情商,对自己的言行对错丝毫不理会,却只觉得只有自己的情绪才是唯一需要关注的指标,是一种什么样的心态?
既然你问:“你同样的话我可以问回去:你骑过宝马吗?你不就翻了个说明书而已?你牛逼啥?”
成啊,既然你感兴趣,我可以简单分享一下我骑过什么车,有几本说明书,尽量满足你的要求。我不觉得我有什么可牛的,我只是想分享给一些需要帮助的朋友正确的信息,纠正一些人错误的信息,身边很多骑各种各样品牌的朋友都在做着相同的微不足道的小事,这也确实没什么可牛的。
后面内容可能有点长,我尽量描述简单一点。
这是我第一台BMW,一台K1200R,15年的时候卖掉了,不仅有前后刹车联动,还有ABS EVO助力系统。
我的第二台车是一台F800R,全国总共进口了几百台,我是其中的一台,从意大利订了一个MIVV的排气,加装了边箱和发动机护底,没有刹车联动系统。17年卖掉了。
我的第三台车是一台S1000XR,有刹车联动系统,我自己换了HP的排气,HP的脚踏,HP的刹车和离合手柄,茶色风挡,techspec的pad,SWMOTECH的水箱和油冷防护以及护杠。这台车我特别喜欢,至今一直在骑。
我还有一台S1000RR,被我放在金港附近的车队里,只用来下赛道,这台车我加装了全套赛道包,OVER的排气,发动机防护,竞技脚踏,BREMBO RCS19的上泵。这台车没有刹车联动系统。
图片已删除
我不知道我的分享能否回答你的提问,如果你有兴趣,我还有一些BMW品牌的汽车和其它品牌的摩托车可以分享给你,但如果你只是质问我是不是真的骑过BMW的摩托车那我觉得这些分享差不多也就够了。
在我和我身边朋友之间,骑过一台车,分享一些心得和方法,没骑过一台车,听一听别人的建议和感受,这不就是交流的主题么?论坛不就是一个交流的环境么?这有什么问题么?我压根就没觉得骑过宝马或者有几台宝马有什么可牛的,因为我身边的朋友每个人家里都有那么几台,如果你觉得这个话题伤害了你的情感,那我继续为此道歉,但我建议你坚强一点,因为这个世界上像我们一样生活的人多的是,如果随便一个话题就伤害到你,那我们不可能为了照顾你的敏感而选择缄默,但前面已经说过了,已经有答案的问题,我不会再问你让你不舒服了,这一点请你放心。
如果你想跟我怼到底我非常欢迎,毕竟怼也是一种交流方式,想怼我的话,我建议你直接回复给我,不然我看不到,你不是建议我搜你帖子么?我觉得你可能也已经搜索过我的帖子了,有什么想交流的,想怼的,尽管留言就是了,我有时间一定回复你,并且在回复的时候尽量照顾您的情绪,您看成么?
但我真诚建议想交流,咱交流点有用的,有价值的,已经有定论的事,嘴硬,狡辩,也改变不了事实,你再坚强,也不可能去慕尼黑改变宝马前后联动的工作逻辑。如果你还想像祥林嫂一样哭诉你的委屈,那你也可以接着呐喊,不过我不保证每次都能第一时间回复,毕竟我的时间和网络平台一样,也是有限的资源。
以上内容仅代表个人见解,欢迎交流。
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