首先为什么说是再改大灯，因为早在2年前已经开壳改了一次，那时候也发了一个帖子，大家都说发的不够细致，为了给老铁们改灯做个参考，这次详细讲解下，两年前改的海拉5国产的加奥兹姆，还有天使眼灯眉，效果还可以，不过有次因为洗车有点进水，所以趁的这个超长假期开始再改大灯，终结者是因为大灯经过这次改装，已经不能再再改了，只要灯坏，这对大灯就可以终结了，这次改装既然拆开了那咱们就要换个最新的透镜，因为喜欢led透镜的光型，近光切线带蓝边，而且还显得整个大灯特别亮，所以没有考虑氙灯之类的，但led有个致命的缺点那就是当你打开远光那一刻，它好像有点力不从心了，所以要给远光配上个带透镜而且秒亮的灯，经过所有大灯车型的筛选，最终选出进口小系车灯作为近光位置的双光led透镜.这款透镜是好多车型在斯巴鲁，雷克萨斯，亚洲龙等好多日本车用的，体积小，容易改装，而且自带驱动，可以达到原车的亮度而且稳定，远光考虑过激光，不过激光确实照的远，但不照路啊，跟近光透镜得不到相应的补偿，再者激光可以达到600米，人眼视力视力也就200米左右，所以直接略过，选择LED远光炮，既能达到秒亮铺路效果，又可以兼顾照远，奥兹姆远光炮太普遍了，所以最终选择了NHK，这个品牌也可以，好了废话不多说，上图，给大家改灯的引路。

先在地下测试好在装车

距离墙面两米照度，达到70000勒克斯

说整就整，拆下原车的大灯再改

打开大灯，这是两年前改的，国产海拉5，

原车三个螺丝固定翼透镜，所以只能上三个螺丝

拆下来才发现，现在这个透镜猴屁股太大，原车透镜支架装不下，所以只能切，开始切吧，这个大灯支架已经切到了极限，还是装不下，所以考虑切透镜，但是透镜有驱动也是没有办法再切，不想改了，可是已经没有回头路了，硬着头皮整吧，都想好了，不行了等疫情过去再去汽配城买一对灯，唉╯﹏╰想想都丢人。

透镜支架千万不能用钳子加，由于手头没有锯条，所以在厨房烧刀切，

继续切吧，死马当做活马医！已经切到了《终结者》，大家可以看下圈的部分，透镜支架已经断开了，已经到了极限，只能这样才能装下这个小透镜。

凑合装上了透镜。

下面只能这样，对不上孔，

上面，这样吊着吧，主要上面控制透镜水平，承重，

下边垫了个大垫，这样能压住下沿，也算能拖住吧，

远光因为要上远光炮，所以日行灯灯座碍事，需要去掉

这是两个装到一起的效果

改完一边，这个就好改了，毕竟不是摸着石头过河，一个小时搞定。

两个改完的效果，去调光，如果大家有改过灯的就知道，这个调光啊，真的是比登天还有一拼，水平，垂直，左右高度，远近光，真的是不容易，因为没有专用支架，再加上支架已经切分开了，直接装透镜，固定不稳定。

改完顺便喷了个颜色，哈哈。。。

最后一张，下一步上车，整整十个小时。

顺便说下，拆灯，不用拆掉保险杠，

装好，等待晚上再

调光

近光切线效果

远光效果，中间比较亮那就是远光炮效果，现在是四个远光，两个近光。其实远光挺亮的，不知道为什么拍出来这个效果！

麻烦大佬给个精华，有时间再上改装胎压监测，导航方控键，流媒体，电动十项座椅，右侧辅助摄像头！谢谢大家观看，有不懂的下方评论，我会及时解答！