前言：第一次发帖，不是很懂套路，有哪些不足之处希望大侠多批评指正。汽车之家的粉丝，说老也不老，不知从什么时候起，就只剩下这么一个APP了，应该是只打开这么一个了，但是绝对的车迷，上学时候《汽车杂志》一期都没落过的那种。之前也看了挺多帖子的，在买车前和买车后，很羡慕有些朋友，能够轻而易举的得到自己梦想的瓦罐，可是离开之家，还要重回现实，还要面对最低配的残酷，不管怎样，我也开上了属于我的大6。就这样开始吧，介绍些驾驶一段时间的真实感受，希望对买了的和没买的有所帮助。今天看了逗斗车关于小R的视频，有感而发，借机纪念一下。

    让我总结为什么最后选择了A6，内外兼修（性价比高）其实是我最想说的。和很多车友不同的是他们一直对比的都是ABBWL一类的，而我其实买奥迪根本没在计划当中，可能都是最好的安排吧。家中的第三辆车，准确的说是替换第二辆车，主要原因呢就是俩孩了，之前的两辆都很鸡肋，一辆宝来R，一辆甲壳虫，都不太适合两个孩子乘坐，最主要的是我的小R是手动的，媳妇儿又开不了，所以决心换车。一开始的方向当然是二孩的用车方向------MPV,然后就开始每天不睡觉的逛之家，查看各种参数和配置，从GL8、奥德赛、艾力绅、到塞纳、大捷龙，总也没有一辆车是如此完美，这可能就是公平之处，有时我会想，为什么不能把所有的优点都集中在一辆车上呢，可能是因为车的整体体现出的是一个车企综合的实力吧。
    后来经过家里的探讨和研究，小R是无论如何都不能卖的，那么媳妇儿开大7座又有点不方便，就进入了第二阶段，选一款小型的SUV，这个跨度够大吧媳妇儿心仪的SUV是XT5，既然给媳妇儿买，那我自然尊重她的意见，正好当地有车展，就带着媳妇儿去看车，又对比了GLC、XC60、奇瑞路虎，结果车展上没有凯迪拉克，就在这个过程中，主角A6L出现了。当时某汽贸有一辆展车，我们只是路过看看，我让媳妇儿感受一下大奥迪，后排的大空间，棕色的内饰，稍显高档的感觉，最最最主要的是一问价格，30出头，就这样深深圈住了粉，接下来的XT5店里看都没有感觉了。
    进入第三阶段，订车。这里想起了之前在论坛看到一位车友写到“奥迪的营销策略“发动机排量从入门的1.8T、2.0T、3.0T(低功版、高功版），从动力上满足每个阶层的需求，配置上更是一分钱一分货，座椅皮质不同、头枕不同、空调控制面板不同、B柱空调出风口、后门控制按钮不同、音响不同……总之能够满足各种需求，当然这些都取决于你的口袋。最终决定购买2.0T的最低配，比1.8T的贵1万多点，除了发动机和四驱，其他配置还是可以后天弥补的。最后也没在当地的4S店订车，原因就是价格，挺对不住店里的销售的，每次都那么热情，还指望我给他冲量呢。这里有个不知道算不算好的办法，也是通过之家，会有你附近所有4S店的销售电话，你把你选好的车型配置报给她，她可能不能在电话里说价格，但是你会知道的，可以横向对比一下，选择一个最低的，还有空间，当然那就需要面谈了。
    

如图，车开了两个多月了，方向盘很轻又不失驾驶感，但不会那样强烈，速度很快，在高速上大家有目共睹，曾经是我一直追的对象。内饰嘛。仁者见仁吧。这里大家都有的说，我就不在这里多说了。时间是久远了点，但是那个能伸缩的屏幕，我想就像三星的滑盖一样吧，尽管现在已经没有了，但永远不失经典。还有能吸引我的就是300的表底，尽管很难实现，但我也把它当作男人的一个梦想，现在只是表面上实现了至于外观，我感觉都不像是我选的车了，那个强调独一无二的我呢，那个宝来的下一个就是宝马的我呢，可能在孩子面前，这些就是我一个老男孩的改变吧，她就是一辆街车，是一辆很难碰到一模一样的街车（各种配置选择，这可能也是奥迪的营销策略），当然是在你对她有所了解之后。这里还要表扬一下灯具制造厂，名副其实。18款全系尾灯标配流水转向，这个很厚道，之前还特意上之家查过。
   

    按感觉的出厂顺序一一列举吧，有些可能是个人原因，都提出来，大家仅供参考。刹车，这是刚买车回来时的第一感受，可能是速度有些快，一脚刹车感觉不是特别灵敏，还有些跑偏和抖动。还有就是每次启动，油门和刹车都会有一个形容不出来的响声，这个响声会让你脚都能够感觉到。自动启停，这个很多车主都把它关了，因为它的启动完全时凭她的心情，让人摸不着头脑，有时过个减速带都会熄火。雨刷器喷嘴，这个是我觉得不应该的，可以一分钱一分货的配置，让我们自己选择，但是快到40W的车，喷嘴居然是水柱，这个真的有点LOW，都不如我06年的小R实在。还有就是安全带的底部，没有任何装饰，就是一个螺栓固定，怎么说呢，别往下看了。

 长处多于短处，内外兼修在我的第一部分已经作为标题了，在总结里，我想说这辆车很够用，无论从内心还是实际，乘坐空间还是舒适度，都具备一台C级车应有的水准，当然她还有其他车不具备的价格。对了，还有一点是我特别想提的，就是大6的静谧性，可能是我没接触更高档的车了，不过她的隔音可圈可点。还有就是奥迪带给我的高品质，可能有人会说她在国外算不上是什么豪车，和大众都是差不多少的级别，但是给我的感受，她在中国成长了，换种说法中国给了她土壤，至少在使用感受上，她征服了我，没输给其他对手（也许是我没接触过好车吧）。最后我也不钥匙认证了，因为那并不重要。最后怀念一下小红。还有什么最新的用车感受，包括图片，我会继续更新的。谢谢您能够看完。