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待到春暖花开时，我们再出发-宝沃bx5
为了响应国家的号召，不给国家添麻烦，我选择继续宅在家里，除了偶尔开车出去买东西，车子基本没怎么开。之前觉得这么久不开也没啥啊事儿，但是在家闲着无聊刷视频的时候，看车友说，车子最多停一个星期就要出来活动活动，否则电瓶容易亏电，长期保持同样的姿势，轮胎也容易变形。这两天村里封禁解除了，大家都开始陆续上班了，我也把车开出来跑两圈。
我们公司二十五就放假了。我也是一放假就开车回老家过年了，往年年假都是放到初七八，今年正月都出了还没上班……
开车都一年多的时间了，其实宝沃bx5这车，常年都是在市区开，只有每次回老家的时候才走乡下路段。宝沃bx5的底盘不算特别高，但是通过性还行。麦弗逊式独立悬架和多连杆式悬架的组合，跑起山路来很稳当。底盘很整，坐在车里不颠。
bx5的隔音处理我觉得算是亮点之一。它的隔音效果，真的挺不错的。即使是走这样的烂路，坐在车里也听不到太大的噪音，让人的心情瞬间就好起来了。
一晃已经在家待了一个月了，总是感慨随着年龄的增长，时间也过得越来越快。其实，我并不是什么太伤春悲秋的人，只是过了今年春节，就到了而立之年。三十岁，对于一个男人来讲，真的算是一个转折点。尤其是想要攒点钱的时候，遇见疫情，只能待在家里，心里比较着急。
不过，马上就要看到曙光了。公司已经通知要去上班了。
一晃已经在家待了一个月了，总是感慨随着年龄的增长，时间也过得越来越快。其实，我并不是什么太伤春悲秋的人，只是过了今年春节，就到了而立之年。三十岁，对于一个男人来讲，真的算是一个转折点。尤其是想要攒点钱的时候，遇见疫情，只能待在家里，心里比较着急。
不过，马上就要看到曙光了。公司已经通知要去上班了。
有了宝沃bx5，也渐渐明白了为什么那么多男同胞想要买车。有车相伴，不仅上下班轻松了，连回趟家都容易了。要是没有车，周末、节假日回家还得乘坐公共交通。那时候，能不能回家都是件待考究的事儿。
一晃一年多的时间，宝沃bx5魅力依旧，不减当年。记得当初对宝沃bx5的第一印象就是出挑的外观，犀利的眼神、肌肉感十足的车身、优雅的气质。这么长时间过去，车子层出不穷，但还是看宝沃bx5最美。
一晃一年多的时间，宝沃bx5魅力依旧，不减当年。记得当初对宝沃bx5的第一印象就是出挑的外观，犀利的眼神、肌肉感十足的车身、优雅的气质。这么长时间过去，车子层出不穷，但还是看宝沃bx5最美。
来张彩绘版宝沃bx5前脸。Ps：其实这是我用彩铅特效处理的。真心喜欢宝沃bx5的前脸，瀑布进气格栅和菱形logo，经典的宝沃前脸，低调内敛又不失霸气。
在农村的好处就是空气好，人少，自己开车出来，偶尔也能放开天窗通通风，让车子也呼吸一下新鲜空气。
有的人觉得天窗可有可无，没什么大用处，我却觉得有全景天窗的车子，不仅显得更有***。打开之后，车内更显明亮、宽敞。
像今天这样的天气，本身宝沃bx5空间就不小，再配合完美的太阳和天窗，让人坐在里面就更显豁然开朗了。
像今天这样的天气，本身宝沃bx5空间就不小，再配合完美的太阳和天窗，让人坐在里面就更显豁然开朗了。
我非常喜欢宝沃bx5的座椅。触感好，对腰部的支撑性也好，而且不软不硬的，走烂路也不会感觉腰酸背痛。再看看人家这做工，双缝线处理，多细致。
不仅仅是座椅，车内也是大面积的软料包裹，再搭配黑色的内饰，坐在车内，给人一种高级的静谧感。
宝沃bx5的操控很给力，方向盘是传统的圆形设计，简洁大方，油门和刹车也很灵敏。安全配置也是非常多的，有十几项，这也是这么多年来宝沃bx5一直没出什么问题的关键原因。
等春来，疫情毕，待到春暖花开时，我们再出发。
等春来，疫情毕，待到春暖花开时，我们再出发。
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