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转发:帕萨特PHEV提车作业,分享下我的用车初感受。
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转发:帕萨特PHEV提车作业,分享下我的用车初感受。
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2019-07-21 21:54:45
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帕萨特PHEV车主来凑凑热闹,清晰记得选车的时候经常翻看各位大神的作业帖,那个时候图的就是一个参考,其实车好不好也不是看出来的,而是用出的,一人一个态度一人一个思想理念,每辆车总有夸的地方也有让人可以吐槽地方,但是这些我们都明白,明知道车价优惠多少还想去翻看各种回复各种帖子找价格,结果真正入手的时候买着买着就高了,地区差异,经销商的各种活动让你不知所措,所以网站只是一个参考,凑凑热闹,这可能就是网站的特色吧,今天我就来凑凑热闹,发布一篇我的提车作业。
目前跑了有700KM了,车子用着也很不错,平时开着都很顺畅,驾驶起来也是很有信心,整车的皮实程度上也不错,油耗混动模式下6个之内妥妥的,纯的模式虽然省但是开不爽啊。
外观除外还有内饰的变化也好看了,不再是我们经常吐槽的那个内饰了,整体的布局很规整也很漂亮,大屏还有一些设计看上去都有很强的科技感,社会再进步,车也在进步,大众不玩新花样是真的不行了,还好这些我都赶上了哈哈。
多功能的方向盘,大小刚刚好,而且手感也不错,开起来很轻,速度快了也很稳,说指哪打哪并不夸张。
做工与用料方面都很不错,设计的好看,而且氛围也好,我一个80后完全被这个设计着迷了
车身的线条安排的都很到位,看着不乱而且贯穿整出个车身显得这款车既运动又沉稳。
混动模式下开起来比较完美,也是适合日常用车的一个驾驶模式了,动力非常好,提速超车也很直接,急加速的推背感也确实不错,还有一个模式就是能源回收,说简单点就是最省的驾驶模式了,开起来的感觉不够爽,一送油门车子就跟带着刹车一样的感觉不怎么舒服,这个模式很少用,偶尔闲着没事的时候才用用。
还有一点就是空间确实不错,完全对得起帕萨特这个称号了,我一直认为只有空间大了舒适度才能保障。
车型大开着稳,特别是高速行驶,日常驾驶起来也是很轻松的,转向轻盈手感好,底盘的设计也比较扎实,跑高速120的速度也感觉非常的稳,驾驶起来有足够的信心操控这辆车。
隔音也很好,外面的嘈杂声几乎听不到,尤其是纯电模式,还有就是配置上也不错,因为很齐全啥也不缺,就连全景天窗都是标配的随意这些配置了,舒适度了,空间了,都很好,这辆车没啥太大的亮点但是也找不出什么缺点了············
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2020-01-07 22:59:37
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