因为我比较懒，提完车了一直没写提车作业，今天趁着五一假期，就把提车作业写了吧。
第一辆车是12年2月买的丰田花冠2011款顶配自动豪华版，1.6自吸+4AT，兢兢业业陪伴了我8年多，跑了4万七千多公里，质量相当稳定，除了正常保养外只换过两个后刹车灯泡，到卖车的时候原装电瓶都没换过，而且启动电压还是良好，不得不说真是一辆省心的代步车。（PS：我就是上下班代步用，每天20多公里，一年也难得上一次高速，所以开的里程很少，基本一年跑5-6K公里）
换车原因：其实我也说不出来为什么换车，就是想换车了...既然想换车了那就研究下，最初的预算是20左右，看了下凯美瑞和雅阁，后来看了下此地无垠的十万公里测评后放弃了汽油版雅阁，直接把预算提到25，准备在混动雅阁和混动凯美瑞还有刚出的混动亚洲龙里面选一个，最后这三辆车里选了混动凯美瑞，谁知道赶上了疫情，一直也没时间去4S店看车试驾和订车，疫情期间顺便也关注了一下34C，除了3刚上市优惠小外，4和C优惠都很大，落地价格仅仅比凯美瑞贵了一点而已，瞬间就心动了，后期加上凯美瑞机油增多，也被PASS了。
看车：这篇可以看我帖：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/523a0ac153a946c4/86686487-1.html#pvareaid=6830286
订车：可以看我这篇帖：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ef8fabe9e0fa2c78/86752070-1.html
3.21号订车，一直到4.27号车才到，销售都已经被我催崩溃了

当时因为等不及，还想换个任意颜色的现车直接提走算了，直到见到实车的时候，才感觉到等待都是值得的，不过050版被减配了排气管还是挺无奈的。

新车里程6.9公里，当时就是冲着内饰才定的C，也考虑过1.5T动力问题，不过我就是上下班代步用，1.5T够用了，当然没有让你们失望，你们遇到的问题我都遇到了，说明我买的是正品
问题1：启动的时候声音大，在地库里听好比拖拉机，不过等温度上来发动机声音就小多了。
问题2：降档顿挫，一般都是4-3或者3-2的时候踩刹车能感觉到降档顿挫，驾驶位我能明显感觉到，我哥们坐副驾驶说没感觉到明显的顿挫，他是别摸我3GT车主。
问题3:一档起步高转速不升档，这个问题算是论坛里这几天讨论的最多的问题了，我也遇到了好几次，经过我仔细分析，每次不升档的时候都是我起步油门踩的比较深才出现的，我个人的解决方法是：一、拨片手动升档然后切回D，二、狠踩油门拉转速让变速箱强行升档（不推荐，因为发动机咆哮声很难听），三、松开油门等转速回落再缓给油让变速箱自动升档。这车重点是起步的时候要缓给油，等升二档后就没问题了，掌握了规律后就基本没出现过高转不升档的现象了。

目前提车后就改装了四门的迎宾灯，效果还不错，四门无钥匙进入已经在安排了，等门把手喷完漆后就去改，原厂配件+原厂走线，改装后会再更新帖子。

抽空把四门原厂无钥匙进入改了，首先要提醒大家一下，无钥匙进入和柏林能选装原厂的一定要选装，比后改的要值得多，相信我，拆的时候看着是真心疼，拆的是真彻底，前门一直拆到后备箱...还好师傅手艺不错，去除铆钉走的原厂预留线路，并且线束都做好绝缘处理了，安装后打上铆钉，复原的时候也比较用心，复原后开着没感觉有异响，无钥匙进入是真的好用，太方便了。

看了论坛和群里不少车友的剐蹭案例，都是非常轻微的剐蹭，高昂的维修费用和非原车漆贬值让我萌生起了贴车衣的想法，然后就仔细研究了下，目前市面上的车衣一线品牌就那几个...找了个离家近工艺好评价不错的店，直接微信谈好贴XPEL的P系列，把车扔店里等店家通知取车就好，取车的时候看了下效果，确实不错，15天后还得复检，每年免费保养一次，质保十年，期待后续的使用效果。

原车是3年延保，后来我又在店里买了两年延保，第四年是全车厂家延保，第五年是只保发动机变速箱，两年5159，送两年续保免950的交强险外加1W工时费和1000保养金，预计是5-6年换车，延保正好避免了保内的风险，而且送的1a1b加上1W保养金能保证我5-6年在4S不用花一分钱，然后就换车，完美。

犹豫了很久最后还是没忍住加装了网红发光套装，柏林64色旋转高音，64色发光中音盖板，64色前后涡轮出风口，品牌都是纳安特的，因为副厂里就这个做的最好了，有了装无钥匙进入的经验，这回对拆车门拆中控有了免疫力，习惯就好...还好装完的效果不错，非常满意，唯一的遗憾就是原厂的氛围灯亮度没有副厂的高，而且没有各种模式可以调节...

买车的时候就买了，就是一直拖延症，后来洗车的时候让店里帮忙给装的，效果就那么回事，聊胜于无...

开了一段时间后，改装的心又开始萌芽，23P成本太高，那就上个性价比最高的ACC吧，需要换高配雷达，方向盘按键，然后走线，编程，顺便把网购的GT中网换上，毕竟是副厂，有些地方做的还是挺糙的，不过装上去效果还行，刷AMG仪表就简单多了，先拆仪表在机器上刷出来AMG仪表，刷完后只有两种模式，经典和运动，超级运动要接电脑编程才能刷出来，改装先告一段落，估计以后应该不会再改了，毕竟准备5年出保就换车，改多了也没啥意义。