四日北京江淮S4i粉参观合资生产线记
1 20 发布于 2019-08-19 10:51:14 只看楼主 热门标准
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第二日晨曦。在车上。

进入六安境界

进入合肥境界

十五日晚座软卧去合肥参观大众江淮合资S4生产线。早上到合肥,下车已有日产中巴在车站接车。上车,去江淮厂参观调研生产线。早有华北销售聂经理安排好行程。德方工程师和翻译已在车间门口就位,为我们亲自讲解。同时有江淮厂方的人引路。

生产车间门口,为我们讲解的德国工程师和翻译,听着不是英语,德语,像是意大利语或者西班牙语。

绅士风度

历年出的车型。

江淮厂的历史沿袭过程

电池的内部情况

2170电池和黑色的液冷系统剖面实物展示

2170动力电池和方形电池性能,安全,液冷系统比较

我的座位正对着夏顺礼总经理和汪光玉副总经理。

发言中,厂家的人都在认真听并做记录

参会的各位

座谈会,吃工作餐后举行的交车仪式,每个人都有一捧鲜花。

参观流水线,流水线上油电混合生产,不同种车按照计划要求上线。线上有S3,S4,A432油车,也有6s,7s,思皓,s4电车在生产线上移动。参观完流水线,又带我们去参观电磁辐射研究实验室,噪音材料实验室,由于不让拍照,没有实验室照片呈现给大家。出来后,又有蔚来es8,ievs4,思皓,A60电动车,车已经起动好,开着空调,等待各位i粉试驾。厂方真的工作到位,真的是很温馨。参观过流水线,试驾了不同款式新车。时间就快到十一点了,坐车去了江淮总部,江淮新能源乘用车总经理夏顺礼总经理,新能源汽车副总经理汪光玉总经理,雷副总,营销部,技术部,宣传部等各部门主管都亲身在大门口迎接江淮i粉儿的到来。 随后参观了国家领导人试驾的江淮汽车。并开始由技术部的工程师讲解了江淮新能源现在使用的动力电池,电芯,液冷系统的情况。一并参观了江淮几十年的发展历程。上楼开座谈会。夏总亲自带领技术团队给大家回答技术问题,通过一系列问题的解答,安全第一的原则,留给我印象最深。北京江淮新能源i粉儿到厂参观的客户,面对面给厂家提出来新车上市车的时间,节奏,内型,外饰和具体到生产方式,营销方式,服务的问题。夏总和汪总也亲自回答了销售问题。北京江淮i粉儿把心中的疑问,一吐为快,对某些问题很尖锐。但都有了很详细的解答,以至于吃饭都晚了一个多小时。而且,夏总,汪总,雷总等都和大家一起边吃边聊,气氛融洽和谐,认真实际地探讨问题。交车仪式完成,聂总把准备好的江淮纪念品由天航瑞辰魏总分发给大家。随后,几位江淮新能源车厂的领导目送我们上车为我们送行,并祝一路顺风。

三个小时后到了六安市霍山县的白马尖度假村

度假村入口标志。

简介说明

上山示意图

吃霍县农家饭

停车位

喝到的红葡萄酒

入住的酒店阳台,竹林婆娑

座谈会结束了,就在大楼里吃工作餐,大家一边吃,一边与夏总,汪总,雷总,营销部,生产部,技术部的各位交流,期间,夏总还特意请工作人员为我们拿水果,哈密瓜,西瓜。吃过饭,在大楼前广场为三位客户举行了交车仪式,并合影留照。聂总特地给每人领了纪念品,并请天航瑞辰的魏总分发了厂家的纪念品。相互告别,上车,挺进大别山开始。傍晚入住半山上的白马尖度假村。

这个观景台不错,古色古香

好兆头,见泉富贵

其中的一栋住宿楼


餐厅,超市,温泉



山涧的花


第三日早上吃过早饭,开始攀爬海拔1777米高的大别山主峰白马尖。身体好的十来位男女江淮i粉儿,经过五个小时的艰苦跋涉,登顶成功了!下山吃饭。回合肥入住方莱国际大酒店休息。第四天下午,座高铁返京。虽然时间略感紧促。但是,每个人都有收获。或是表达了对江淮车的希望,或是对江淮车的疑问,或是心中对车的生产续航不解,都有了不同程度的释疑。通过爬山也让大家体会到江淮人,不屈不挠的工作研究精神,为了安全第一的理念,为客户服务,提供给客户安全保障的车,他们披荆斩棘,不断努力,付出了那么多的汗水和心思,几十年如一日的辛勤工作。把这些年的工作经验和实验结果的不断积累,运用到我们开的车上。江淮人为我们安全的开车付出代价。也为我们对江淮车的信任打下了基础。

最后编辑于2019-08-19 15:09:52
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