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发表于 2019-10-29 19:26:13
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新款金牛座方向问题

 

提新款金牛座顶配已1个月了,其他都很,隔音,操控,座椅舒适度,音响都无可挑剔,唯独这方向助力驾驶时太累了,管是高速路还是省道一级路,驾驶起来都达到随心所欲,有时像僵死一样,变个道要费很力气,在变速度情况(50-60码)也会时重时轻,太线性,按理来说随车速增加而助力加重,这是常理。曾几次金牛座遇红灯要减速时,这方向硬是硬邦邦让你左偏动都要很费力,差点刮了边道车,总是这金牛座方向像有什么东西给卡了似。论坛里也有类似方向问题贴子,知道家有没有这方向问题。

 
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发表于 2019-10-29 19:32:53
电子助力方向优点随车速慢快而变化轻重。 优点电脑控制,结构简单,増加发动机负荷。 缺点就电机容易。 电机,需要检查电路及传感器,基本换。
 
发表于 2019-10-29 19:57:53
销售说过,随车速变化,金牛方向盘会变重。
 
发表于 2019-10-29 20:18:45
我说速度增加而方向变重,变速度方向有时重时轻,像方向硬在那里样。
 
发表于 2019-10-29 20:45:58

zjzhenyuan 2019/10/29 19:26:13 发表在 主楼

提新款金牛座顶配已1个月,其他都,隔音,操控,座椅舒适度,音响都无可挑剔,唯独这方向助力驾驶时太累速路还省道级路,驾驶起来都达到随心所欲,有时像僵死样,变个道要费力气,在变速度情况(50-60码)也会时重时轻,太线性,按理来说随车速增加而助力加重,这常理。曾几次金牛座遇红灯要减速时,这方向硬硬邦邦让你偏动都要费力,差点刮边道车,总这金牛座方向像有什么东西给卡。论坛里也有类似方向问题贴子,知道家有没有这方向问题。

对,方向太重,感觉没助力样,真知设计师咋弄,开起来特累,设计缺陷

 
发表于 2019-10-29 21:05:50
朋友说对,设计有缺陷,像突然没助力样就硬在那里,知系统能能升级。
 
发表于 2019-10-30 10:21:02
习惯就。我开过老奥迪,方向盘重。
 
发表于 2019-10-30 13:05:58
楼主看看开车道保持次试驾时候4S店说开车道保持转方向比较费力…
 
发表于 2019-10-30 13:29:28

悠然 2019/10/29 20:45:58 发表在 4楼

对,方向太重,感觉没助力样,真知设计师咋弄,开起来特累,设计缺陷

你真开过?
 
发表于 2019-10-30 15:02:13
确实只重 但有种安全感 老美 车这样
 
发表于 2019-10-30 16:37:12
没有开车道保持,但驾驶时方向感像车道保持,忽松忽疆,有时就试它疆但会儿就又松,这方向征服他。
 
发表于 2019-10-30 19:37:24

傻儿2017 2019/10/30 13:29:28 发表在 8楼

你真开过?

开过,而直在开,22.89提车,朋友

 
发表于 2019-10-30 20:21:06
这个车转向手感相当,如果还嫌重,说明要么,要么你
 
发表于 2019-10-30 21:28:28
请问新车气味重吗?
 
  • 哈哈934

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发表于 2019-10-30 21:57:16
路面有车辙方必须要心,设计就路感回馈特别,轻微车辙反馈也明显,你这情况明显路感反馈,设计偏运动都这样,缺陷就这么设计
 
发表于 2019-10-30 23:31:37
有道理,方向反馈力度有点,稍有车辙方向就偏向边,平坦路面会
 
发表于 2019-10-31 00:09:57
路面就会这样。路面反馈精准。
 
发表于 2019-10-31 09:08:16

悠然 2019/10/30 19:37:24 发表在 11楼

开过,而直在开,22.89提车,朋友

那可能 我们感觉样,我时尚,国5,开8000公里没你说那个情况,估计 个人体验同吧
 
发表于 2019-10-31 09:09:29

哈哈934 2019/10/30 21:57:16 发表在 14楼

路面有车辙方必须要心,设计就路感回馈特别,轻微车辙反馈也明显,你这情况明显路感反馈,设计偏运动都这样,缺陷就这么设计

我槽,对,而且这个方向他自己要 时 自己在修正,妈,老子以为我买个智能黄蜂!哈哈哈啊
 
发表于 2019-10-31 09:24:26
把车道保持打开
 
发表于 2019-10-31 09:25:27

zjzhenyuan 2019/10/30 16:37:12 发表在 10楼

没有开车道保持,但驾驶时方向感像车道保持,忽松忽疆,有时就试它疆但会儿就又松,这方向征服他。

我试驾时候感觉挺灵活
 
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