这个是要看自己的接受力的啊,可以先淘宝或者是京东上看一下,大概就是三四百块这样的啊.

车辆的轮胎建议是5-8万公里更换，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的，如果是止损点和耐磨层几乎磨平了，就需要更换车胎了，如果想要选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林的，如果想选择耐磨性和操控性好一点的，建议选择倍耐力、固特异，普利司通的，如果想选择综合性能好一点的，建议选择马牌

某虎回力R30,在用很好

还换这个，便宜一点，二百多一条吧

后轮异常磨损，你跑的时候，方向盘会跑偏，因为四轮定位有问题。你去店里四轮定位可能没问题，那是四轮定位机器不行。去找个连锁的大型的店去弄，调整完了下来就去试，试完了再上台子调，多弄几次才行。我的最终弄好了，别处弄了好多次都不行，千万别去4s弄，他们的更不行。

轮胎说实话，闭眼买一个就行。

买朝阳的高性能胎，sa-37，，，三百多，挺好的，网上买的。店里四五百

原车就是锦湖现在依然换过四条，某虎上购买选择指定店免费安装，去年九月249元/条现在289元/条，锦湖（舒乐驰）KH18.虽然有过污点被曝光但企业总不能一错再错否则企业就不会生存到今天，总归也是合资企业。

米其林 皓月 4代，铺装路刹车效果，湿地效果明显比原车固铂好太多，开一年车ABS都不会工作几次，原车胎干地刹车经常被ABS吓半死

换过2条固特异F1D5前轮，2条马牌MC5后轮，又换了2条邓禄普LM705前轮开车有点猛，前轮2条固特异F1D5都快磨成光胎，都磨过印记了。

固特异F1D5真不耐磨，才3年最多2万多公里，但是抓地性能真好，可以算是这个轮胎规格里能买到最好的，可惜现在买不到了。

买车6年，行驶里程5万多公里，换了6条轮胎。应该不少了吧，原车配的是固特异安节轮，性能还可以，就是卡石子特别厉害👍，走过石子路，回来滚一圈石子回来赠品。之前有人题到回力R30，说起这个轮胎，印象太深刻，很硬很滑

买马牌吧。某虎。贵点是贵点的体验。

某虎上  固特异

4条米其林。。。

小五八年了，上个月刚换的前轮两条轮胎，国产成山浦林450元/条

18年四条马牌mc5，途虎，双十二299一条

邓禄普215/60/16 95H不错

威狮不错，保的时间长售后很好人为都给换价格也不贵

固铂