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2016景逸XV舒适款排气管橡胶吊耳断裂修复
2016景逸XV舒适款提车日期是2016年3月，车子生产日期是2015年12月的；
三万四千多公里的时候排气管橡胶吊耳断裂，年前2019年1月常规保养的时候是32000公里左右吧，然后春节跑了长途，普遍路面还算平坦的，年后在江西赣州大余县去梅关古驿道游玩后顺道去了附近的陈毅军事博物馆参观，有一段路面是沥青和泥巴路面的接头处有一个凹坑上坡，一脚油门冲上去后听到金属和金属的碰触声，以为是托底了，然后没有查看就正常上高速跑了几十公里越跑越不对劲，在横贯路面的高架桥梁和路基接触处一般都有不平的坎吧，路过时常常有金属和金属的碰触嘎嘎声，于是下了高速靠边一查看排气管，果然是它作怪，那个橡胶吊耳断裂了，居然橡胶断裂了？在车子起伏颠簸时尾部排气管和后桥相碰的声音，明显感觉设计不合理，整个后桥后面的排气管只靠一个吊耳侧边吊起来。
应急对付是随便在路边捡到一根电线吊起来，回家后再用铁丝多绕了几圈吊起来，后面跑了一千多公里都是应付过来的，回到惠州后就联系4S店，刚开业没有时间过去，昨天是周末赶去更换了，师傅很负责，同步查看前面的减震器固定螺丝锈蚀很严重，我要求更换，师傅将车子在外面跑了一圈说没有异响厂家不管换，要换只能自费，协商半天只能防锈蚀处理，不能更换，说是没有理由更换，锈蚀只能防锈处理，不满意也没有办法啦；
下面上图；
三万四千多公里的时候排气管橡胶吊耳断裂，年前2019年1月常规保养的时候是32000公里左右吧，然后春节跑了长途，普遍路面还算平坦的，年后在江西赣州大余县去梅关古驿道游玩后顺道去了附近的陈毅军事博物馆参观，有一段路面是沥青和泥巴路面的接头处有一个凹坑上坡，一脚油门冲上去后听到金属和金属的碰触声，以为是托底了，然后没有查看就正常上高速跑了几十公里越跑越不对劲，在横贯路面的高架桥梁和路基接触处一般都有不平的坎吧，路过时常常有金属和金属的碰触嘎嘎声，于是下了高速靠边一查看排气管，果然是它作怪，那个橡胶吊耳断裂了，居然橡胶断裂了？在车子起伏颠簸时尾部排气管和后桥相碰的声音，明显感觉设计不合理，整个后桥后面的排气管只靠一个吊耳侧边吊起来。
应急对付是随便在路边捡到一根电线吊起来，回家后再用铁丝多绕了几圈吊起来，后面跑了一千多公里都是应付过来的，回到惠州后就联系4S店，刚开业没有时间过去，昨天是周末赶去更换了，师傅很负责，同步查看前面的减震器固定螺丝锈蚀很严重，我要求更换，师傅将车子在外面跑了一圈说没有异响厂家不管换，要换只能自费，协商半天只能防锈蚀处理，不能更换，说是没有理由更换，锈蚀只能防锈处理，不满意也没有办法啦；
下面上图；
这是三万四千多公里的时候橡胶断裂图片，临时在路边捡了一根电线应急对付一下，主要是前面几公里回家是乡道路面坑凹多不敢走了；这根电线还找了半天好不容易找到的，乡镇接合处有不少房子，路边不少杂物，捡一个铁丝电线也不是一件容易事；
这是三万四千多公里的时候橡胶断裂图片，临时在路边捡了一根电线应急对付一下，主要是前面几公里回家是乡道路面坑凹多不敢走了；这根电线还找了半天好不容易找到的，乡镇接合处有不少房子，路边不少杂物，捡一个铁丝电线也不是一件容易事；
这个是回家后找了铁丝扭紧的样子，照片是昨天拍的，断裂那天是年初三，找了汽修店都没有开张，心想也不一定有这个合适的吊耳橡胶吧，记得之前也有网友反馈这个断裂的，估计是普遍的设计问题缺陷；
这个是师傅拔下来的坏品，中间的部位厚度不足以长时间吊住排气管尾部，一个孔是排气管端的，两个孔是车身端的；
这个是师傅拔下来的坏品，中间的部位厚度不足以长时间吊住排气管尾部，一个孔是排气管端的，两个孔是车身端的；
这个是待换的新品，师傅说估计每年都要准备一个换了，刚好也过了三年保修期，后面要自费更换了，这个设计缺陷怎样认定？厂家不能给出永久解决方案吗？有时间打东风风行厂家电话问问！
师傅很负责任，说这个时期的车子前减震异响声的很多，特意看看前面，这个机舱还算干净吧，二十多天前保养的；
看看减震有没有漏油，这样样子还算正常
看看后桥减震有没有漏油，这样样子还算正常
这个是旁边一台2012年的景逸SUV车型维修，顺便看了这个吊耳也是发裂了，告诉了车主，建议换新的，一问店里面说要75元一个，后面有没有换不知道了，这个车子左右各有一个吊耳，只是一边老化发裂也算正常吧，毕竟车子跑了二十多万公里数了；不像景逸XV只有一个吊耳三万多公里就断裂了；两者比较也是这个厚实很多吧！
前面说过了，想换这个锈蚀严重的减震件没有那么容易，只能给我除锈防绣处理；无语了，后面要更换就要收费了；
第二次喷防锈油
左右都要处理，这个设计也是缺陷，前挡风玻璃下面一定有雨水流到这个位置，刚好这个位置是凹形的，不能自然排出积水，积水只能自然风干，天气不好的时候十天半月都不一定完全干得了，跟师傅聊起这个缺陷，师傅说后面的X5都改善了这个问题，但愿吧！
左右都要处理，这个设计也是缺陷，前挡风玻璃下面一定有雨水流到这个位置，刚好这个位置是凹形的，不能自然排出积水，积水只能自然风干，天气不好的时候十天半月都不一定完全干得了，跟师傅聊起这个缺陷，师傅说后面的X5都改善了这个问题，但愿吧！
师傅用了防锈油泡过后用黄油填平这个积水坑；
师傅用了防锈油泡过后用黄油填平这个积水坑；
左右都要同样处理
左右都要同样处理
左右都要同样处理
再用胶袋贴在上面，我担心的问：会不会吹掉了？师傅说是有黄油的粘性作用一般都没有问题，以后只能时常留意看看这个位置了；
再用胶袋贴在上面，我担心的问：会不会吹掉了？师傅说是有黄油的粘性作用一般都没有问题，以后只能时常留意看看这个位置了；
这个黄油的味道很重，后面回去的路上车子里面可以闻到很重的黄油味道，不知道哪里进去驾驶室的，按理那个位置和驾驶室不相通的，也许是空调进气孔或者其它位置进去驾驶室的吧，散几天气味再看看有没有异味了；
这个黄油的味道很重，后面回去的路上车子里面可以闻到很重的黄油味道，不知道哪里进去驾驶室的，按理那个位置和驾驶室不相通的，也许是空调进气孔或者其它位置进去驾驶室的吧，散几天气味再看看有没有异味了；
这个位置是后保险杠护板，给追尾了，裂缝更大了，师傅说要做钣金，钣金师傅说搞不了，以后要更换的时候才能一次搞好，难道是看我自费不想搞还是真的没有时间搞这个小毛病，最后结果也就往上顶托几下，没有完全改善，只能以后追尾更换整个塑胶件了；
这边缝隙好一点，也是很难看的样子，早想换了它；
对于这个排气管橡胶吊耳断裂各位车友有没有遇到呢？没有遇到的请定期查看是否异常，欢迎讨论及反馈给厂商继续改进，毕竟是要进步的嘛！
最后编辑于2019-02-18 10:49:17
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我的这个吊耳也是断开了，不到2万公里啊。后来是一个修拖拉机的帮我拾掇的，用钢丝直接捆住了，然后淡淡地高速我说“放心开吧，（排气管）不会再掉下来了”。而且师傅说一看断裂的地方就知道是老伤，每次4S店保养，那帮家伙没有一个用心的，真他么啃爹！
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XUEMIAOCAO 2019/02/18 10:29:33 发表在 主楼
2016景逸XV舒适款提车日期是2016年3月，车子生产日期是2015年12月的；三万四千多公里的时候排气管橡胶吊耳断裂，年前2019年1月常规保养的时候是32000公里左右吧，然后春节跑了长途，普遍路面还算平坦的，年后在江西赣州大余县去梅关古驿道游玩后顺道去了附近的陈毅军事博物馆参观，有一段路面是沥青和泥巴路面的接头处有一个凹坑上坡，一脚油门冲上去后听到金属和金属的碰触声，以为是托底了，然后没有查看就正常上高速跑了几十公里越跑越不对劲，在横贯路面的高架桥梁和路基接触处一般都有不平的坎吧，路过时常常有金属和金属的碰触嘎嘎声，于是下了高速靠边一查看排气管，果然是它作怪，那个橡胶吊耳断裂了，居然橡...
我是16年买的这款车，到现在为止应该是换了7到8回吊耳了，排气管也换过一次了，这次掉了，和前端连接的那个有铁丝网的地方也说开裂漏气了，一启动很大杂音，去4s问了换一个要1千多，设计太不合理了，那么大一个排气管尾端，就靠一个塑胶的吊耳悬挂，吊耳拉长然后断裂，铁丝也绑过，铁丝都断过，也脱离过，在4s店没碰到同款车的车友，一直没问他们是不是也有这问题，这次百度看论坛里面才发现大家都有发现这个设计缺陷 -
之前反馈这个问题的是我
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