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图不错
通常就是两个螺丝 一个放油的 一个加油的 外加换个油滤器
一种是人工换油 放出来 再用油泵灌进去 比较省新油
一种是用循环换油机 用新油顶出旧油 会浪费很多新油
结构决定cvt变速箱细小回路更多 人工换 放不净赃油 循环换油机换的相对彻底
此外 即便用循环换油机也换不出耦合器中的赃油 其实cvt变速箱基本上是密封工作的 那个润滑液不容易脏 不一定非得按照保养手册更换
凸凸凸凸兔O_o 2019/11/30 11:20:49 发表在 沙发
图不错通常就是两个螺丝 一个放油的 一个加油的 外加换个油滤器一种是人工换油 放出来 再用油泵灌进去 比较省新油一种是用循环换油机 用新油顶出旧油 会浪费很多新油结构决定cvt变速箱细小回路更多 人工换 放不净赃油 循环换油机换的相对彻底此外 即便用循环换油机也换不出耦合器中的赃油 其实cvt变速箱基本上是密封工作的 那个润滑液不容易脏 不一定非得按照保养手册更换
sade1979 2019/11/30 11:21:08 发表在 板凳
CVT的变速箱重力就可以了吧,也只有AT变速箱一般是由液力扭矩器的缘故才考虑是循环机,一般CVT直接重力换就可以
那年初五 2019/11/30 13:59:40 发表在 地板
据说免维护,没毛病就不用换,越换越***
x_wh 2019/11/30 19:33:14 发表在 4楼
帮顶
dwz328 2019/11/30 20:54:14 发表在 5楼
CVT六万公里一换,最好是循环换而且必须拆油底壳把换油滤也换了
longfor2011 2019/12/01 23:02:41 发表在 6楼
我是循环机换的,换了垫片和滤芯,一千二左右
许歌xuge 2020/02/16 19:34:40 发表在 10楼
谢谢
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