每个人对于车的感情都不一样，我有个朋友结婚的时候买的凯美瑞，没两年就卖了，换成了一款二手奥迪，没一年就又卖了换成了奔驰，不知道下一辆要换成啥，一直在追求更贵更好的品牌。而我是个念旧的人，车对于我来说就像是陪伴我出行的伙伴，如果不考虑变旧开坏的话，我还是喜欢“老朋友”，开一辆自己喜欢的车，好好养护，一直开到报废挺好。
所以我买车的时候就非常谨慎，因为是抱着一直开的打算，当初看车试驾花了小两个月的时间才选中的宝沃BX7。
入手宝沃bx7已经一年多的时间了，综合实力还是不错的。这是我的第一辆车，平时开车很仔细，看这模样，保养的还不错吧？

外观这块就不多说了，基本上见过的都说不错，车身修长，侧面肌肉感十足。前脸长得让人很容易记住。半磨砂半亮面的logo，狭长的车灯如鹰一般，紧紧盯住你。外观不是决定性因素，但作为第一印象，其重要程度是不可忽视的。开宝沃bx7的这段时间，没少给我挣面子。

这车空间很宽敞，这不仅仅局限于乘坐空间。后备厢也很大，还有很多的储物格，扶手箱等等。但是bx7的整体形象处理不错。溜背设计，车子看起来很灵动，不像某些车型那么造作，为了追求所谓的【跨界、流线】，造成空间、尤其是后排空间的极大浪费。

说实话，我最喜欢的就是它的车灯，前后车灯首尾呼应。看这红宝石后车灯，晚上亮起来，很耀眼。

现在市面上又开始流行起混动车了，大部分宣传点就是响应速度快。我之前也试驾过几辆，确实不错。但是身为汽油机，对比过后，还是感觉宝沃bx7更好开一点。稍微踩油门，就会有推背感。2.0t涡轮增压，动力很足，提速很快。一脚油门，速度瞬间就上去了。
方向盘属于低速轻盈，高速会变紧，但绝对不难驾驭型的。调校得很精准，没虚位。之前也租过几辆车，车子有虚位实在是太糟心。就拿过弯来讲，你自己为打半圈就能过去，结果力度不够，差点蹭到，真是够胆战心惊的。

宝沃采用的是b-link系统，反应快，不卡顿，听音乐，广播，导航等等功能应有尽有。我下载了一个宝沃汽车的软件，像是一键寻车、远程控制啥的，这些用起来都挺好的。可以提前加热座椅，现在天凉了，等到到了冬天，谁都想一进车里，就非常暖和。

安全性是买车时最重要的参考因素，出门在外，安全大于一切。而宝沃bx7的十六项安全配置，全方位守护我和家人的安全，十个安全气囊，面面俱到，让我很安心。

而且宝沃的用料都是很实在的。一体成型的车门，隔音效果好。而且大面积用的是镀锌钢，这可都是好车配备的材质。

选车我是很认真的，总的来说买这辆车没有后悔。感谢我的好伙伴，感谢你的陪伴。这一年多的时间，陪我经历风雨。未来还有更长的路，等着我们。希望宝沃bx7能继续陪伴我。