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发表于 2020-1-11 21:15:24

看完全新H9的几个想法

 

1. 作为辆国产车,全新H9外观内饰设计真心不错,包括加入红旗家族标志天安门4面国旗尾灯都好。
2. 可能是成本考虑,采用3.0机械增压 + 双离合变速箱,而非HS78AT。问题在于同级别A6、5系、E系、CT6、S90都采用传统AT,差别会不会有点明显。
3. 长宽都优于同级别车型,唯独后排空间比同级别竞争对手要小,而且明显,可惜。
4. H9前脸气庄重,为何尾部采用溜背设计,影响后排头部空间。问题在于同级别竞争对手都是传统中型4门轿车设计 没有家车长敢用溜背,H9采用溜背设计会不会有点草率,不够稳重。

 
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发表于 2020-1-11 21:28:01

3.0T估计还匹配爱信8AT,hs7,而2.0T匹配自己研发双离合,动力组合会弄太复杂,否则测试工程就,有现成新匹配系统直接用岂容易,5座版会用这么豪华座椅,后排空间能比座顶配版,虽然至于超过现款a6L但也至于太,现在新设计溜背常见,你看雷克萨斯现款ES LS相比代都属于溜背,

头部空间比代差,现在流行这个设计,最关键还价钱,定价白搭

[ 本帖最后由 deloomax 于 2020-01-11 21:28:45 编辑 ]
 
发表于 2020-1-11 21:53:51
3.08at
 
发表于 2020-1-11 21:55:32
感谢回复。
1. 2.0T 双离合变速箱能降售价对买车老百姓来说事。但对比同级别竞争对手,双离合差别比较明显,希望耐用度靠谱。
2. 希望5座版后排空间能有改善,毕竟H9辆后驱5米车,后排空间应该个关键。
3. 关于溜背设计,H9设计确实潮流,迎合现代消费者口味。但放眼全球车企,旗舰车型会采用溜背,仍然传统4门设计。雷克萨斯LS确实个例外,设计前卫。但溜背LS传统LS相比 销量能否有突破。
4. 回到H9这个产品本身,前脸设计气稳重,B柱之后开始溜背造型,影响美观。但个人认为溜背与前脸有点冲突,形象、设计风格定义清晰。
 
发表于 2020-1-11 23:21:49
这车发源于那个绿色模型,设计师直在溜背里转过弯来,改也难。还亏传说中观正确,指出其改进方向:加
 
发表于 2020-1-12 00:20:24
趋势审美这种东西谁也说清,你能想象汽车工业开始蓬勃发展年代汽车基本都溜背设计?你可以去查查世纪初车子。另外溜背设计劳斯莱斯,保时捷,捷豹都在采用,没什么妥。传统商务汽车运动化趋势,BBA都在朝这个方向在转变,你可以对比奥迪A6这么变化趋势,越来越运动化,我觉h9这样挺,没什么,在h9换代周期内保持超前设计,可以争取年轻用户
 
发表于 2020-1-12 00:40:34
现款H7,有换代吗?
 
发表于 2020-1-12 00:42:55
如果h9后排脚部空间就这个水平,被黑也枉。过叫人想,这货超尺寸、超轴距,才挖出这个纵向空间,什么设计水平?座版定位商务,岂知越商务越要宽舒吗?
 
发表于 2020-1-12 00:48:45

TERBY 2020/01/11 21:55:32 发表在

感谢回复。1. 2.0T 双离合变速箱能降售价对买车老百姓来说事。但对比同级别竞争对手,双离合差别比较明显,希望耐用度靠谱。2. 希望5座版后排空间能有改善,毕竟H9辆后驱5米车,后排空间应该个关键。3. 关于溜背设计,H9设计确实潮流,迎合现代消费者口味。但放眼全球车企,旗舰车型会采用溜背,仍然传统4门设计。雷克萨斯LS确实个例外,设计前卫。但溜背LS传统LS相比 销量能否有突破。4. 回到H9这个产品本身,前脸设计气稳重,B柱之后开始溜背造型,影响美观。但个人认为溜背与前脸有点冲突,形象、设计风格定义清晰。

捷豹XJL,保时捷溜背吗?BBA旗舰溜背,查资料去,只能说口味同,我站在设计师这边,溜背符合我审美,到时候看销量,销量证明
 
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发表于 2020-1-12 09:41:01

deloomax 2020/01/11 21:28:01 发表在 沙发

3.0T估计还匹配爱信8AT,hs7,而2.0T匹配自己研发双离合,动力组合会弄太复杂,否则测试工程就,有现成新匹配系统直接用岂容易,5座版会用这么豪华座椅,后排空间能比座顶配版,虽然至于超过现款a6L但也至于太,现在新设计溜背常见,你看雷克萨斯现款ES LS相比代都属于溜背,头部空间比代差,现在流行这个设计,最关键还价钱,定价白搭

正解
 
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发表于 2020-1-12 09:41:17

腿毛01 2020/01/12 00:40:34 发表在 6楼

现款H7,有换代吗?

后面有
 
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发表于 2020-1-12 09:43:26

老人家 2020/01/12 00:42:55 发表在 7楼

如果h9后排脚部空间就这个水平,被黑也枉。过叫人想,这货超尺寸、超轴距,才挖出这个纵向空间,什么设计水平?座版定位商务,岂知越商务越要宽舒吗?

看看所谓D级LS。
 
发表于 2020-1-12 10:46:20

ax8pza9t3 2020/01/11 23:21:49 发表在 4楼

这车发源于那个绿色模型,设计师直在溜背里转过弯来,改也难。还亏传说中观正确,指出其改进方向:加

发布这辆应该还未加,疑似就去年那辆内部品鉴h7,版主也现场看过。放风说h9 5米2,但当时内部品鉴说50xx度,这次谁也没到h9确切尺寸。结合我之前发现可疑白车身,最终市应该另有其车

 
发表于 2020-1-12 10:53:51
我就超喜欢这个溜背屁股,年轻潮流
 
发表于 2020-1-12 11:34:33

倾心倾天 2020/01/12 00:20:24 发表在 5楼

趋势审美这种东西谁也说清,你能想象汽车工业开始蓬勃发展年代汽车基本都溜背设计?你可以去查查世纪初车子。另外溜背设计劳斯莱斯,保时捷,捷豹都在采用,没什么妥。传统商务汽车运动化趋势,BBA都在朝这个方向在转变,你可以对比奥迪A6这么变化趋势,越来越运动化,我觉h9这样挺,没什么,在h9换代周期内保持超前设计,可以争取年轻用户

各花入各眼就解释

 
发表于 2020-1-12 12:07:22

TERBY 2020/01/11 21:55:32 发表在

感谢回复。1. 2.0T 双离合变速箱能降售价对买车老百姓来说事。但对比同级别竞争对手,双离合差别比较明显,希望耐用度靠谱。2. 希望5座版后排空间能有改善,毕竟H9辆后驱5米车,后排空间应该个关键。3. 关于溜背设计,H9设计确实潮流,迎合现代消费者口味。但放眼全球车企,旗舰车型会采用溜背,仍然传统4门设计。雷克萨斯LS确实个例外,设计前卫。但溜背LS传统LS相比 销量能否有突破。4. 回到H9这个产品本身,前脸设计气稳重,B柱之后开始溜背造型,影响美观。但个人认为溜背与前脸有点冲突,形象、设计风格定义清晰。

你再看看最新款奔S级谍照,也略带溜背,虽然我也欣赏这种溜背造型,但目前潮流就如此,溜背车型后排头部空间肯定如传统那种,也就说我们这些人都传统老眼光,新锐们就喜欢这种造型
 
发表于 2020-1-12 12:16:20
支持,这车要溜背估计有气势
 
发表于 2020-1-12 12:50:59
4月份发布会,会有换代h7吗
 
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发表于 2020-1-15 03:37:40
溜背也错,显运动
 
发表于 2020-1-15 06:16:58
H9溜背压缩后备箱空间,为保证足够C级车后备箱空间,后排座椅前推,溜背C柱,所以虽然轴距,但后排前后空间提升有限,空间没有问题。
从综合设计方向理解,溜背美,但溜背美。
 
发表于 2020-1-15 06:21:21
H9驱版本,发布会竟然没提……
座行政应该标配啊
 
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