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自己动手改装双边单出尾喉二期
接一期继续，尾喉终于到手了，插在弯头上放在右边尾鼓上，看看接口处需要多少预留，做好标记好焊接。
到朋友这里开始焊接尾喉与弯头。
尾喉是内径54的，不锈钢管48的，有间隙不过放心，尾喉带卡箍了，套上弯头上紧，没有间隙了。
这是焊接好右边的。
对比一下有那么回事了，虽然是雏形，还是有点激动。
切原厂尾喉，原厂尾喉管壁还可以，蛮厚的。
之前听车友说，这样改声音会很大，我喜欢低调，所以在网上查资料如何降低声音，结果没有什么收获，本人喜欢折腾，切掉原厂尾喉看看里面什么构造，发现原厂尾喉插在尾鼓里有20公分左右的圆管，右边什么也没有。
这是考虑实在不行就做假的尾喉，车友又说要改就改真的，以前自己做过音箱，似乎明白怎么不会有大声音了。
在右边也加长20公分管子，原车怎么做，我就怎么学，继续焊接加长。
焊接好。
朋友焊接中。
继续焊接。
继续焊接，还要确保不漏气。
左边完工了。
右边开孔，怕开到里面消音棉和对不准中间圆管，所以先用开孔器开25圆，看看里面什么情况。
开好了，黑乎乎的。
最后用氩弧焊吹大洞口，里面看看很干净，看见里面圆管了吧，要插进去就不会有大声音了，当时这只是猜测。里面管子是48直径的，不锈钢管也是48的，怎么办。
办法就是将不锈钢管切3瓣，然后往里卷。
卷的过程。
这是卷好了，头上焊死，然后3条切口焊死满焊，不然会漏气，声音变大。
把焊疤磨掉，不然插不进去。
最后调整好位置开始焊接。
折腾两三天终于结束了，过程复杂，体会的是心情，当安装好试跑一下，那心情是没法形容的，很激动，没有一点顿挫感，以上是本人瞎折腾的，纯属个人爱好，谢谢参观，期待下次精彩改装吧。
最后编辑于2018-02-21 13:19:03
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jacktian1987 2018/01/23 08:33:22 发表在 7楼
动手能力厉害哦!版主也没给射个精
谢谢夸奖，这个问题不讨论，
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哥们 你这不是牛逼，你这是大象逼呀！厉害了
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123456789880 2018/01/23 07:18:55 发表在 6楼
可以啊，请吃饭就可以啦。
我也想请你吃饭，帮忙，问题不在一个城市
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老铁，俺是徐州的。一直想改，没敢改。持续关注你。加个微信吧。
6??4??9??1??3??8??0??3??4??
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123456789880 2018/01/23 11:04:39 发表在 14楼
徐州哪的，俺泗县的
铜山新区的。互相关注吧伙计 -
123456789880 2018/01/23 10:01:42 发表在 12楼
呵呵，你在哪里？报销路费，我把家伙全带上
哈哈，爽爽的贵阳。 -
6??4??9??1??3??8??0??3??4??
游客
