一直在忙工作都很少出去野了,即使有时候偶尔拍几张也没时间发论坛了;勇士论坛本来就冷清,每天逛逛都是同样的内容,再加上老款车的停产让勇士显得更加没落了,可是,勇士依然是勇士傲视群雄,最大的高傲就是保持沉默!
车子现在行驶了快4万公里了,我一直担心之前大家反应的离合器问题居然没有发生,之前有一段时间会出现离合器偶尔会很重踩不下去,说有可能是泵坏了,但是我感觉不是那么回事,重新换了液压油一切都好了踩起来很顺畅恨不得停下车来多踩几脚,估计是原车的液压油有杂质造成了油泵细小的地方堵塞,也有一种可能就是2.5发动机和老的3.2发动机用的不是同一种离合器,包括变速箱也不是一样的,据售后师傅说,老款的是3.2配的是唐齿的变速箱,2.5的是江西那个地方生产的变速箱,自然没有唐齿的好咯,追索起来唐齿用的可是鬼子的爱信变速箱的技术;但是2.5T 江铃发动机就比老款的3.2 发动机精贵咯,一台发动机7万多呢这可是北汽自己说的
,总之呢,之前所说的软肋在我这台车上都没发生,4万公里了刹车片也还剩很多,只是最近发动机冒黑烟了不晓得怎么回事对发动机不是太了解,但是跑起来马力和声音都没什么异常,之前花了400多大洋买了个进口的KN空气格,号称高通风型空滤10万公里不用换,用起来确实还可以感觉进气的声音都不一样了??,至少心理上得到满足了嘛
,在网上看了各种关于改款的图片,说真的幸好我赶上最后一批老款,如果现在重新和当初那样纠结它和吉姆尼,现在这种新款我会毫不犹豫的放弃掉,现在的款型只能叫北汽越野车,不配叫“勇士”!我所认识的勇士是没有电动车窗没有镀烙方向盘的,我所认识的勇士是前后整体桥悬挂的,我所认识的勇士是可拆式顶棚和带防滚架的车顶还预留了开窗架机枪的天窗的;我所认识的勇士,他不仅仅是辆车,它是一种精神,一种信仰也是我们的战友!