终于买到了心仪的1.8T四缸发动机+6AT变速箱高配版本的嘉际(尊享型),直到现在都抑制不住兴奋的心情!先上图,就这款,1.8T高配只有银灰这一个颜色,官方叫法“莫勒海滩银”
其实我更想买天蓝色的1.8T顶配版本,也就是带有L2级别自动驾驶功能的臻享型,可惜顶配只给1.5T三缸+双离合变速箱版本,对于双离合倒是从最初的抵制情绪到目前的可以接受,但是……三缸就是接受不了!(此处不接受反驳!想给我洗脑三缸多好多好的就省省吧,你们喜欢你们买)
从2017年4月上海车展上发布概念车开始,我就对吉利的这款MPV车型充满了期待,因为外形正是我喜欢的类型,简洁、简约、不浮夸、不臃肿,车身比例协调、不大也不小,家用正正好。2018年陆续曝出申报信息、正式命名嘉际、发布外观及内饰官图、首发,一直拖到2019年3月才正式上市,再到2019年真正生产四缸的1.8T+6AT的车型,然后到有实车可提,我足足等它等了两年零八个月之久。现在终于提到了,兴奋之情自然不言而喻,期间真的动摇过,等得实在不耐烦了。还好没放弃,因为用车感受非常棒,外形大气、内饰豪华、空间宽敞明亮、行驶质感出众,现在特别喜欢开这个车,开完它都有点儿不想开我那台福克斯了,两台车轮换着开,感觉还是嘉际开着更舒服更惬意,最近孩子们每次下楼都会问开哪台车,如果我说开福克斯,就会听到声声叹息,以后福克斯专门供媳妇练手,我基本就长开嘉际了。
按照惯例,也说说选车历程吧
这次是要添置一台车,其实3年前就提上了日程,倒是不着急,因为有一台福克斯了,所以就不考虑轿车了,家里人多,三代人一起住,6-7座是刚需,所以目光只盯着MPV和SUV,预算30万以内全搞定,一开始都是考虑的合资品牌。先说最中意车型(没有之一),那就是商务MPV领域绝对的霸主、王者---------别克GL8,尤其新款GL8,2.0T发动机高达260马力,外加拥有MPV车型中凤毛麟角般存在的独立后悬,让这么大一台MPV也能拥有绝佳的操控性能和驾驶乐趣,本就鹤立鸡群、傲世群雄的车内空间、后备箱空间、三排都舒适的沙发大座椅,让驾车乘车感受想安逸就安逸、想激情就激情,简直就是完美。但家里人都说太大了,如果平时我自己上下班开这么大个车浪费不说,感觉还别扭。价格上没有优惠,全下来怎么也得32万以上,油耗也不低,购车、用车成本都太高了,真不太适合家庭用车,单位买的话是不二之选。好吧,只能依依不舍地放弃了。
第二中意车型福特锐界,操控一流的大块头SUV,指导价也不低,但是优惠幅度大,况且还能拿到内部价,空间上远不如GL8,但有四驱,底盘更高,通过性更好。驾驶感受、底盘质感、车内静谧性等等都比那加价2万的汉兰达强太多太多了。本来都准备好钱提车的,可惜当地4S因为没得赚,要强加收费名目,否则不给帮忙走厂家内部购车交车流程(生产厂家直发4S,由4S协助交车,但要跟当地4S沟通好,人家同意才行,福特厂家一台车给4S店500元的补贴),不该多淘的钱绝不妥协,所以最后也作罢了。其实7座SUV的空间除非途昂、探险者这种大块头的,否则第三排都是鸡肋。锐界、汉兰达都是,第三排也就仅供人多临时应急坐坐,都不适合长时间乘坐。
还陆续试驾了日产奇骏(7座应急也算可以,但后来得知奇骏的后尾门是塑料的,这一点绝对无法接受,果断放弃)、标致5008(20多万唯一一个后板悬SUV,试驾感受真的很硬很颠,况且保有量跟大熊猫有的一拼,放弃)、斯柯达柯迪亚克(第三排靠背太直、而且无法调节角度,加上当地4S优惠远远低于网上及其他地方报价,放弃)、别克GL6(全系三缸,试驾时急加速、起步、超车时抖动明显、噪音明显,空间还紧促,放弃)、大众途安L(6座车型每个座椅靠背特别薄,空间也是很挤,还都是干式双离合,放弃)、本田奥德赛和艾力绅(车子不开坐进去感受不错,尤其艾力绅,静态体验特别棒,但就是动态表现太差太差了,专门挑那种年久失修的漏石头子的烂路感受了一下,稀里哗啦跟散架似的,底盘特别松散,噪音也特别大,几乎没啥隔音而言,同样这种路段本田的这两个MPV是试驾所有车型里面感受最差的,跟其价格完全不符,放弃)。
后来家里有亲戚强烈推荐吉利的车,他本身就是绝对忠实的吉利拥趸,2009年第一批帝豪EC718车主,敢于吃螃蟹的人,当时超10万的吉利车,买它都是需要勇气的啊。好在他买的EC718一直表现出色,至今还再服役,不像之前许多国产车型开个三五年就衰减厉害、逐渐松散,他的这台EC718开着还很整,车况还是挺好的,除了个别地方有锈迹外,其余真挑不出毛病来,要知道都10多年车龄了啊,表现不输同时期的合资品牌紧凑型车,可配置要比它们高太多,价格也比同级别合资车便宜很多。以当时吉利的工艺水准来说,能开10多年还保持如此不错的车况,的确很能证明吉利的进步,现在的工艺更是10多年前不能比的,肯定更好。题外话:这次买嘉际,这位亲戚功不可没,吉利真的该给他这位忠实的吉利粉丝发奖金,我选车过程中征求他的意见,他把其他品牌全PASS掉了,只有嘉际始终强烈推荐。
如果能少花钱多办事,降低一半的预算就能买到合适的车,那岂不更好。况且国产品牌这几年的进步有目共睹,尤其吉利、长城、奇瑞、比亚迪,都有销量极为抢眼的车型。那就干脆买国产品牌吧,在支持国货的路上付诸实践。
为了体验吉利目前造车水平,专门去试驾了长期名列销量榜前茅的吉利博越,驾驶感受绝对不输我之前开过的老款丰田RAV4的2.4自吸四驱顶配,开着特别安逸舒服,驾驶感受和乘坐感受比RAV4有过之而无不及,但是价格却只有对方的一半,博越车型算是彻底颠覆了我对国产品牌认知的车型,没想到吉利进步那么明显,博越不愧是宣传的那样“三好SUV”,试驾完博越才算真正坚定了下台车一定买国产品牌的决心。
当时已知的吉利的7座只有嘉际,一直吊人胃口,从我曾经发过的微信朋友圈就能看出我对它的期待之深。记得19年春节前跟吉利4S销售几乎一周一联系询问新车的进展,告诉他1.8T有车第一时间告诉我,搞笑的是直到那名销售辞职不干了,也没等到四缸机的嘉际。
期间还试驾了2.0T的比亚迪唐燃油版和1.5T的宋MAX(唐的座椅舒适度很高,但是开着有些沉,不是太轻快,动力不足的感受挺明显,也是车自重较大的缘故,还有油耗较大;宋MAX的感觉更像一个高档的面包车,有廉价感,有共振,驾驶感受不好;对比亚迪传统燃油车没感觉,虽然纯电的比亚迪能排第一,可目前没有买纯电新能源的打算),1.5T的瑞虎8(与双离合变速箱匹配不好,顿挫感明显,听说现在出的1.6T有了质的提升,但既然知道了嘉际有1.8T车型要出就没再去试),传祺GS8和GM6(GS8不错,值得入手,但是老款加速稍微有迟滞、动力够用水平,外形很漂亮但内饰太老气,而新款的虽然全面提升,但也没有任何优惠了,GM6配置太低,至少跟嘉际比价格相同版本配置比嘉际低很多,加上后来都换了双离合变速箱,更提不起兴趣了)。
接下来重点说说跟嘉际一起入围备选车型的另外两个车型:长安CS95和捷途X95,这两个都是差一点儿就买的,都是订过车的,但因为各种原因最终没能买成。先说长安CS95,本人最看好的自主品牌第一就是长安、第二是吉利、第三是奇瑞,至于长城、比亚迪,不知道什么原因,就是没感觉。长安是百年企业,非常全面均衡的发展,2.0T蓝鲸发动机和奇瑞新出的1.6T发动机堪称最好的国产发动机,不像吉利那样抱着个1.5T三缸机跟个宝儿似的,别看吉利现在是国产品牌销量第一,如果它的很多车型还全系三缸这么个推法,估计用不了多久就被长安反超。新款福特福克斯就是个最好的反面教材,外观赞、饱受诟病的后排空间提升明显,但就是全系三缸,你好歹推个四缸版本可选也行啊,三缸毁所有是对新款福克斯最生动最贴切的说法。长安战略布局更长远,掌握的核心技术储备比较多,而且还专坑外国品牌合资伙伴,这点做法必须给赞:沃尔沃转卖,铃木退出中国市场,马自达销量一直不瘟不火,福特断崖式下跌,长安干得漂亮啊!扯远了,回正题。长安的新款CS95改款特成功,外形除了白色的前脸不太协调外,黑色外形大气、彪悍,内饰够豪华,用料讲究,空间比锐界都大,定价还良心,试驾感受非常非常棒,走烂路都质感出众,悬挂调教的软硬适中,介于锐界和汉兰达之间(锐界和汉兰达都试驾了,锐界行驶质感明显高汉兰达几个级别啊,也不明白为什么那么多人加价也要买汉兰达,丰田洗脑能力NB啊),比锐界软、舒服,比汉兰达硬、支撑性更好,连续炮弹坑路段一点儿异响都没有,行驶厚重感和高级感远超汉兰达,是7座SUV首选车型,11月初是带着卡去提车,打算直接秒提的,可是被告知没有黑色,预定不知道多久到,春节前到不了是大概率事件,节后还不知道啥时候有车。我是春节期间自驾游需要用车的,所以节前提不到车不得不放弃。可能以后再买车还会选CS95。
恰好捷途X95即将上市,试驾过捷途的X90,1.5T和1.6T都试驾过,奇瑞的1.6T不愧是最强国产1.6T,拉动X90这么大的车丝毫不费劲,况且还会有动力强劲、后劲足的感觉,试驾感受也挺好,尽管没有长安CS95那种厚重感、高级感、静谧性,但比之前的奇瑞车型有了质的飞跃,不松散、不顿挫,这两点足以值得为其买单。所以X95我连试都没试就下单了,看好了,是直接下单,交定金。因为我判断奇瑞估计也像吉利那样,就像嘉际,预售价定的高出很多人预期,然后等正式价格时一下降个至少2万不成问题,那样X95就极具性价比了。可是我低估了捷途过分的自信和膨胀,在配置不如瑞虎8的情况下,正式价格居然定得跟虎8几乎平齐,捷途品牌本就定位略低于奇瑞,定价却凸显膨胀,性价比优势没了,再加上家人对捷途品牌不太放心,所以就放弃了。好在定金不多,且买不买车都会自动退回。捷途作为2019年最大的黑马,还是真的有两下子的,如果不是家人反对,尤其那位帝豪EC718的车主亲戚强烈反对,我现在开的就是捷途X95了。
最后,兜一大圈又回到了嘉际,这车还就最适合家用。6座空间宽敞、进出第三排特别方便,第二排的两个独立座椅算是最尊贵座位,给老妈和媳妇专享,孩子们最喜欢第三排,本身从车内二排过道穿梭也是一种挺新奇的感受,所以孩子们一上车就爱往后排去,坐着很宽敞,不像之前挤坐在福克斯狭窄的第二排,这下有了独立的玩耍空间,当然高兴的不要不要的。其实我亲自感受了一下第三排,尽管座位低,但是有中间过道,可以伸脚,并不拥挤。当然了,第三排主要还是孩子们的乐园,大人们还是别去抢的好。
接下来上图,海量图片,上传了好久呢
订的车到啦,下雨也阻挡不了我提车的热情,冒雨也要把新车提回来
崭新的车喷涂底盘装甲效果最好,因为底盘干净。自己亲自动手用湿毛巾擦拭干净底盘,又亲自动手包的那些不需要喷涂部位。其实新车已经有厚厚一层底盘装甲了,厂家出厂做的已经很厚道了,比那些日系品牌强太多了
临牌出行,去泡温泉,真是惬意啊,那个临牌不要粘在玻璃上,因为高速公路入口和出口都要拿给收费员,我就是粘玻璃上又撕下来的,早知道就不粘了
过了元旦,缴税上牌,大家都想等着元旦后上牌,所以人特别多
上完牌就可以贴膜了。要贴肯定贴好的了,加钱贴店里最好的膜,大名鼎鼎的龙膜
外观漂亮,比例协调,线条优美
遮阳板带有化妆镜不说,还有小灯,真是够细心的。还有宽大舒适的座椅,看着就高档啊
网购的后备箱垫及脚垫,非常合适,真的是专车定制版。强烈推荐给大家
细节展示
来看看最近的油耗表现吧,比预期低好多哦,知道博越的1.8T+6AT版本费油,所以预期挺高的。没想到居然这么省油,都没有目前的福克斯油耗高。经典福克斯,1.8L+4AT,这一年来的油耗水平怎么也得在10个左右吧。
开过4AT经典福的,开啥车都不感觉费油
最后,说说对本论坛的一些看法吧。真正车主的用心贴,远不是那些千篇一律的水贴能比的。其实车是好车,为什么请那么多低水平的水军发那么多水贴?托过度了,只能适得其反。至少我看到那么多水贴就恶心,本来对嘉际特别有好感,看到清一色的水贴反到激起了反感。当然了,其他厂商也都一样无所不用其极的营销手段,汽车厂家都那样,也就无可非厚了。要说营销最牛的还是本田丰田,给消费者洗脑谁也比不过这俩货,什么“一日本田终生本田”、什么“开不坏的丰田”,纯粹是厂家编造骗人的。本田那蹩脚的隔音、还有之前1.5T的CRV被质检总局勒令停止销售整改,犯下这种对品牌致命的错误换做国产品牌肯定会导致车企破产,可CRV现在居然还卖那么火,它对那些买本田的洗脑手段你不服都不行。再说丰田,我先后开过一段时间二手老款花冠和RAV4,玻璃升降器时不时不好使、减震漏油、异响等各种问题都遇到过,说好的“开不坏”呢?不是开不坏,而是坏了也不用修,对付着也能用。我的经典福克斯,开了5年了,也没见出现过啥故障,从来没有换过任何件,除了天冷前减位置过坑洼路面会嘎吱嘎吱响外(顶端抹点儿机油润滑一下就能解决,但每年冬天都要抹),连一丁点其他异响都没有,质量也是杠杠的,比之前那个破花冠不知道强多少倍,开不坏的丰田至少在我的亲身经历中是重重打丰田脸的一句骗人的广告语而已。
国人对外国品牌容忍度很高,可是到了国产品牌,则过分苛刻,这对国产品牌很不公平。
如果大家都不支持国产,国产品牌如何发展,想想国产手机现在能那么争气,还不是大家对国产手机的支持给力。没有国产品牌,外国品牌打劫中国消费者更甚。支持国产,才是真正有面子,长的是民族的脸、国家的脸!更何况吉利、长安为首的国产品牌进步巨大,品质完全让人放心,价格还实惠,买它们,不亏!以后再买车,我还选国产品牌,要么长安CS95,要么领克或者吉利品牌的7座SUV,反正我是绝对不会再买丰田和福特了!
本来不打算发帖,自己好好享受费那么大劲才选到的好车就行了,因为论坛里车托车黑都不少,自己花时间和精力写的帖子很有可能被他们一搅合就变的质量下降了,要知道写一篇高质量的帖子那是相当费时间和精力的。可想想还是想把选车、提车经历分享出来吧,独乐乐不如众乐乐,希望能帮到同样有用车需求和选车纠结的朋友,也算是为自主品牌的发展贡献一份力量吧。既然你来这个论坛看了,说明嘉际肯定在你要选择的车型名单中,我可以明确答复你:嘉际这个车你买就是了,不会让你失望的,但有一点,我只推荐四缸版本。
!
目前在开的另外一台车,经典福克斯,早就停产了
好不容易找出来之前车的照片,让大家欣赏一下之前的老破车
没有真正使用过和对比过就没有发言权,本人绝不信口开河,都是切身体会
好了,本帖到此结束,感谢各位车友的顶贴。
也希望版主能给予认证。我发行驶证、驾驶证申请认证被驳回,说是有遮挡。汽车之家也真是的,谁傻啊,把全部信息都发给他们,怎么可能不遮挡。第一次遮挡多被驳回,第二次遮挡少也被驳回,遮挡再少了基本就是全部信息了。得,我也不再发给他们了,是不是真车主又不是他们说了算。我记得我第一台认证车辆哈飞赛马,当时就是通过发提车贴认证成功的,那都是快9年前的事情了,不知道现在的汽车之家还有没有这个功能。发票、行驶证、合格证都发在这贴子里了,版主看如果符合认证条件就通过认证吧,辛苦了!