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19款中东版陆巡4000真皮双差版19年3月提车作业
1 168 发布于 2019-03-15 15:16:03 只看楼主 热门标准
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   第一次发帖,先讲一下之前开过的车。
08年家里入二手国产奇瑞东方之子,算是我们练车用的,那一年刚刚拿到驾照。
2011年购入途观2.0T菁英版。全景天窗,电子手刹。当年的神车。途观的质量还是不错的,至少在我开的这八年时间里,没怎么出现外面说的烧机油的情况,个人驾驶习惯也比较好。2.0T涡轮增压的车子动力是绝对够了。起步猛,超车提速快。跑了这么多年,大问题几乎没有出现。唯独全景天窗导轨容易出问题。修好后干脆不打开了,也懒得去修。
19年家里又增加了新成员。加上长辈一同出行感觉空间还是有点不够用了,特别途观的尾箱空间,那叫一个小,见过的人都懂得。

开始选车之路:
    首先将方向瞄准了沃尔沃,沃尔沃的越野车空间大,质量口碑也是不错的,车型XC60基本就能满足我们的需求了。预算也在自己控制范围内。有朋友开了这个车,感觉不错,但是后续了解车子的贬值速度也是令人咋舌。市场保有量也不算太大。加上沃尔沃被吉利收购(不评论
    XC60预算同样的车子选择余地其实不大了,只能将口袋拉大一点,将预算超出一点点来选,首先是大切,早几年开过朋友的大切诺基。纯正的越野血统,稳重的驾驶感觉,内饰全真皮包裹,令人印象深刻。其次是途锐,途锐在我开途观的时候就一直是仰视对象,作为下一辆奋斗目标来树立的。
  有次无意中和朋友聊起购车事宜,正好他买了陆巡,于是习惯性的比较了解了一番。结果在这个价位中,V6发动机、非承载式车身、以及稳重大气的车身,很快就确定下来了,不看别的了,就这个!
  根据自己的需求以及朋友的介绍,最终多方比较车型,确定了4.0八气真皮双差版,其实双差版真心感觉没有多大必要,但是考虑到都这个价位了,必须上原车真皮(不想折腾改真皮)。真皮版本现货只有这一款。中间还闹了个小插曲,定的18款的没有货,加了点钱换成了19款的。
直接上图:

交车区,正面照片

提车直接开到改装厂,加倒车雷达。这个价位没有雷达,想想也是醉了。拆成这个样子,看着心疼啊

装完雷达,直接开回“检阅"一下

从楼上俯视,车身还是感觉不大,上车了才感觉。。。。空间相当大



流氓钩,第一天开回家,倒车把停车位的锁撞歪了,陆巡屁股完好无损,原来是流氓钩撞到的

这种尾箱开启方式,最爱。。。

空间大大的有

原来觉得这个会不好看,看实物镀铬的还是满精致的
左右后视镜锁车自动关,这个功能很方便

原装真皮座椅,经典红粽和黑色搭配

19款桃木内饰,质感不错

双差版相对控制键少了很多,没有了五大项

二排放下来的扶手,增添了不少商务气息,上档次!

做工细腻

天津拍的行驶里程 6km
到店行驶里程7km
收车直驱改装回家后46km
6km的到手里程数,我还是很满意的
加了500元油,才到中间偏右边一点点(四十多升副油箱,油表是不显示的)

父母送的,平安吉祥

最后来一张钥匙特写

最后说一下行驶的感觉
这些年一直开途观,习惯了涡轮增压的介入,快速提速。刚刚上手一个是感觉车身大了,距离感要重新适应。为了避免刮擦,赶紧直接装了雷达。有时间再装倒车影像。这款车都不带这些。
再就是起步很肉,当然是相对涡轮增压的车子而言,但是开了四十公里,感觉逐渐加速的感觉稳稳的。车身很大但是很稳重的感觉。朋友说佛系行驶。果然一路禅意满满。因为猛踩油门也不见得马上有效果。而且车身有这么重,还是控制速度为好。急刹车估计反馈也要慢一些。大几十的车子了,要好好爱惜。
  接下来还要加倒影,贴膜,基本上就差不多了,弄好了再上牌,以后再补图。

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最后编辑于2019-03-25 20:53:30
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