我是16年12月购买的全新景逸X5 2.0尊享型,当时购买这车的时候,最打动我的是销售说这车是激光焊接车身,德国马牌静音轮胎,四轮独立悬挂,性价比非常高。而且上车后座位非常宽敞,仿木饰板、搪塑材质内饰、贯穿式仪表台、悬浮式的中控,都给我豪车的既视感。
到目前已经一年半了,已经跑了接近25000公里了。按照保养手册要求应该做第五次保养了,第五次保养属于常规保养,主要是各种检查,更换机油机滤。
趁着休息去4S店把保养做了。休息日保养的人肯定多,大家都会趁着休息日去做保养,我也不例外,一大早就开着爱车出发了。
休息日一大早的,路上车不多。
趁着休息日来保养的车主真多,虽然我走的比较早,但到了店里还是有很多车已经到了,没办法,排队吧。
车子在外面排队,客服美女已经把我带到客服处办理相关手续了。
办完手续后就把维修保养单夹在车窗上,等着维修技师来保养了。
原装发动机下护板,有效保护油底壳,同时也能有效抑制底盘气流声.对抑制噪音有帮助。
沿着排气管,底盘上密集的布置着金属隔热板,有效的隔绝了排气管的热量传导至座舱内部,这也是好多厂家减配的地方。
在底盘检查的时候,为我做了轮胎的检查,这不发现了一枚刺进轮胎的螺钉,看来马上要去补胎了。
做完底盘检查,就该打开发动机盖检查,更换机油机滤了。
全新景逸X5 2.0排量是使用的东风与标致合作生产的2.0L自然吸气发动机,这款发动机在标致系列很多车上也在使用。
发动机舱与驾驶室之间设置了厚实的隔热隔音棉。
引擎盖上也是厚实的隔热隔音棉。确保了良好的隔音效果。
旁边有两台老款车型,顺便偷拍一下。
旁边工位是两台老款车型,不知道是不是都没有隔热隔音棉,反正这两台是都没有的。
这就是即将更换的机油,标致发动机使用的是SL级别的机油。
上面标注的A3B4不知道是什么意思,后来特意查了一下机油分类标准,基本上有这个标志的都是最好的机油。难怪2.0L的保养费用比1.6的高,机油的级别完全不是一个档次的。哈哈哈
这是取下来的机油滤芯,看起来还可以继续使用。为了确保效果,该换的还是换吧。
原厂滤芯就是好,看着都舒服。
标致的发动机机油滤芯是真的只换滤芯,外面的壳是无需更换的。
最后,把我的空气滤芯液检查了一下,发现已经坏了,免费给我换了一个新的。
做完保养后,明显感觉车子更好开了。更轻松了。看来定期回店维修保养确实能过给爱车最好的保护,也能让我们更安心的开车上路。
按照保养手册要求,下次保养就要做大保养了。下次大保养我在详细记录下来,再来发帖。