在几个月前我的一位朋友也购买了一台全新的五菱宏光Plus，截至今天这台车也已经行驶了接近1万公里。
在跟朋友没看到五菱宏光plus之前一直觉得买辆宏光S挺好的，直到见到了plus后再看宏光S总感觉差点意思，我把我的想法给朋友说了以后他也非常认同，销售见缝插针的说 现有的这台宏光plus比我们之前看的宏光S贵两万左右，尺寸大很多，动力是1.5T的也比较强劲，平时开车送货就总是嫌开的面包车太慢，现在这款宏光plus居然是涡轮增压的，正和他意了，纠结一番后他就决定将五菱宏光plus封窗车拿下了。

今天来只要是看朋友这几个月车子用的还不错，就跟家人一起商量准备入手一辆，到店里来就看到里里外外被装扮的很喜庆，一开始还以为是临到过年才装饰滴，最后问了销售员才知道是今天是他们店里举办五菱宝骏喜福会家宴会勒，说是主要邀请老客户的答谢会，嘻嘻也不知道有没有邀请我的朋友，到时候问一下看。

因为展厅滴车子都被移走勒，所以就直接安排试驾勒

上面是8英寸触摸屏（倒车可视+手机互联系统）

多功能方向盘为驾驶人员提供更加方便的驾驶，特别是跑长途定速巡航非常有用，长时间踩油门非常累用定速巡航可以缓解驾驶疲劳。

这台车总体来说还是非常让自己满意的，首先它的外观设计就非常的大气，尤其是它的前脸比起之前的五菱宏光S和S3简直要漂亮太多了，借着五菱宏光“神车”的名号，这台车也完全不丢面子。

而且五菱宏光Plus的线条非常简单，但在细节处颇具设计感。尾部的悬浮式车窗与两侧的立柱融为一体，从视觉上拉宽了车身。五菱系列一贯的竖式后尾灯，也配合车身造型来设计，非常动感。

左右的那块三角形小玻璃很为驾驶员考虑，可以很大程度上减少驾驶员盲区，这个细节让我感受到厂家为安全驾驶付出了很多心血，在此温馨提醒切勿疲劳驾驶！！！

后备箱容量更大

内饰低调奢华有内涵，稳重轻松时尚风。是我个人比较喜欢的风格，很实用很简约，但是不会显得太空洞。

扶手箱下方的USB插口，这个就特别好了，二排的乘客手机没电时就不用隔山漫海的从前排插数据线到二排的座位了。

第三排的扶手位置还有个USB插口，这个就特别人性化了，一般来说第三排是不坐人的，但是厂家还是把这个考虑进去，虽说这个小插口不值几个钱，但是对第三排乘客的考虑来说是相当周到的。

总的来说，人性化的细节，超大超舒适的空间，宽阔的视野，大气的外观，真的对于一款七万多的车来说性价比超高，试完驾后，毫不犹豫就直接拍案敲定下来，去交定金勒。