lanbingyoumeng 2020/01/15 15:29:28 发表在 地板
长安续航太差了,我奔奔210顶配现在七万公里后续航总里程也就80
企鹅495949761 2020/01/17 08:49:58 发表在 4楼
你这一说,搞的不敢买新能源了…
梧桐枝 2020/01/18 06:42:58 发表在 6楼
并不是每一个车续航都那么差的,比如我奔奔ev260工况251在夏天能跑280
lanbingyoumeng 2020/01/17 09:22:53 发表在 5楼
真实情况,以前同样习惯续航能到110/105的,现在就80左右,七万公里电池已经不行了。
老刘998 2020/02/24 13:49:09 发表在 12楼
差不多,关键电池不行。
568333 2020/02/21 23:30:42 发表在 9楼
我以前也是奔奔210车主,开到了11.8万公里,夏天还是能开到180公里以上。冬天不行,开空调也就110公里。而且我开车比较猛。由于我老婆上班较远,才换的逸动460。感觉还可以。
lanbingyoumeng 2020/02/24 14:25:27 发表在 15楼
你没我猛,我基本速度130,高速占上下班路一半,我买车第一年夏天开空调续航也就110左右。后来4S点出人测试,六七十速度能跑220续航,也根本没有别人新车能开280续航的能力,但是那是不开空调不停歌一路被人超车被人滴滴的。
568333 2020/02/24 18:04:52 发表在 16楼
我说的是210版本,我开了11万八千公里,夏天的续航还能到180公里。我原来一直在北京市区开,也就是速度快的也就到八十迈,慢的会堵停。刚买车不久,那一天续航到了240公里。不是280公里。我平时开车也很猛,电动车的续航和脚法关系很大。奔奔本来极速就125km/h,最高的确能到130迈。所以过了120就很吵很吵了,所以我很少开到那么快。我开奔奔210去过张家口,一路110迈以上,满电跑了80公里就剩30公里续航了。别的电车,我也开过,速度高了,电耗都高。
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