我们非常有必要确认在冬季如何养护车辆,从而减少使用中遇到的麻烦,“温暖”过冬。
一.车辆充电注意事项
1、保护好随车充电器、壁挂式充电器,随车充放电设备要放置稳定,插座插头接触可靠,充电前,养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯,尤其冬季充电,应确保使用环境通风、干燥,确保充电安全;
2、尽量保证每天使用车辆后对车辆进行充电,冬天低温天气尽量每天使用后及时充电,可使电池处于浅循环状态,并且尽可能多进行电池均衡。动力电池充电的最佳环境温度为25℃,如有条件,尽可能采取保暖防冻措施,如放置室内、保暖篷布等,这样更有利于车辆充足电;
3、以随用随充的电池使用方式为好,以慢充为主,偶尔使用快充应急即可,冬季低温长期使用大功率充电设备会严重影响电池使用寿命,尤其在电量80%以上进行快充时,损耗最大。不建议用户满充满放,电池从100%电量用到0%电池会进行周期计数一次,而从10%-90%反复充放,不会计数,这样可以减少电池循环次数;
4、冬季,在低温环境下,动力电池电极材料活性降低,因此冬季可适当延长动力电池的充电时间;
5、长期闲置也需定时充电,进入冬季,一些车主朋友出于里程忧虑症,索性将爱车停放在一个安全的场所,这里有个非常重要的提醒:长期闲置的新能源车,一定要定期检查电量并及时给车充电,避免长期闲置亏电,影响电池容量及电池寿命;
二.车辆行驶前中后注意事项
1、定时检查电池和电缆状况。寒冷的天气会使起动电池的能量降低,因此,起动电池应保持有充分的电量以用于冬季启动;
2、提前规划行程,做好电桩信息找寻,避免无法返程,如在冬季行车,尽量不使用空调取暖或采用低档,空调取暖会造成汽车行驶里程数有所下降,使用外接取暖设备;
3、放电预热准备,燃油车秋冬季行车前发动机需要预热,电动车有同样的准备——启动后应缓慢匀速行驶3-5分钟,或充电给电池预热,让电池充分放电前先适应寒冷气温;
4、在冬季,车辆的动力性能相对较差,车辆在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成大电流放电,不利于电池健康,尽量保持匀速行驶;
5、冬季要正确掌握充电时间,尽量保证每天使用车辆后及时充电,避免因电量过低导致车辆搁浅。车辆使用中如电量表指示红色或仪表上提示请及时充电,应尽快补充电量,否则动力电池会因过度放电影响其寿命;
冬季新能源车续航里程缩短的原因主要是:低温环境下,动力电池电极材料的活性降低,化学材料温度越低材料活跃性越差,能参与化学反应的材料越少,电池存放电量会随之下降,这是动力电池的正常特性。因此广大车主不必过分担心,当温度恢复到常温时,电池存放电量会随之恢复到正常状态,车辆续航里程也会恢复正常。