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点击:0 | 回复:2 足球论坛 >  实拍丰田这个新车型 从里到外都够“威”!
 
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发表于 2020-3-24 11:39:23

实拍丰田这个新车型 从里到外都够“威”!

 

丰田汉兰达一直是家用座SUV标杆,以至于刚刚听到威兰达就立马联想到这是小一号汉兰达?然而真正见到实车发现,尽管同为兰达系列车型,威兰达定位完全不一样。全新车型车名有一个威字,自然有其颇有威势之处。

威兰达车尾英文标识是wildlander,音译是威兰达,要是意译话就是“野”兰达。

这是一个看脸时代,威兰达采用狭长头灯加上类似雷克萨斯纺锤格栅搭配,单看脸话还真不能看出这台车跟汉兰达关系,也没有太特别“威”设计元素。

威兰达“威化”设计元素主要在线条侧面设计体现。车头车尾设计尽管颇为迎合潮流,但总体线条都是棱角分明,这种棱角鲜明设计是贯穿整车,俯视侧试视角官方称之为两个倒扣双八边形。

侧面设计有更操作空间,首先是轮拱设计成边形,再加上全车黑色护板包边,确实很有一番硬派越野感觉,这就是威兰达“威”之所在。

回看丰田最近新车设计思路,基本都是打破常规让人讶异,威兰达则是让SUV审美回归威势硬朗。

既然有一个更加威猛硬朗身材,就得有对应内在实力来匹配,否则虚有其表只会招致非议。

E-FOUR驱系统则相对比较常见,这次威兰达后轮甚至能达到80%动力分配,实现前驱后驱无缝切换。有这套驱系统加成,加上TNGA架构天生重心,威兰达操控通过能力应该不错。

相比于凯美瑞内饰设计给人震撼感觉,威兰达则相对平实一些。

中间一个屏倒是很显眼

功能方向牌

首先是从汉兰达哥上延袭配置,在中控饰板里挖空一个凹槽,可以将随身手机钱包卡片等等小扁状物品一股脑儿装进去,非常喜欢这种敢于到处找实用场景设计。

杯架可延展放很口径饮料。小也没关系,有一个可伸缩预紧夹子随时待命,这些新凯美瑞逐渐丢失小细节在威兰达上得到回归,而且更加用心。我认为这才是丰田成功精髓。

而中央扶手箱几乎零“屏占比”,打开之后就是一个超级储物箱,想放啥悉听尊便。

对于前排实用性照顾真无可挑剔。后排相对没那么强。空间方面是没有任何抱怨,无论头部还是腿部空间都够用。

后排门壁板只有一个小小杯架,扶手箱上倒是有两个可用,但后排满座时就无法用,而且座椅背面没有设计储物袋,这就不够威

但尾箱实用性又非常“威”。首先是常规状态尾箱开口非常,而且容积规整,开口,一个尾箱该有优秀能力全部都具备。

还有更强,既然尾箱这么,难保车主不用来“干事”。如果想要装更,尾箱有更深放倒更平两个选项给你选,喜欢那个看需求。

而根据你装东西不同,尾箱盖板也有两面可选,有防滑防水两面,你看看自己装是海鲜还是其他东西也能随机应变。

丰田牛头标

 
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发表于 2020-3-26 10:08:12
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帖子标题:实拍丰田这个新车型 从里到外都够“威”!

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发表于 2020-3-28 21:11:50
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