汽车发动机的积碳，指的是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
1.长时间低速行驶：
长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧，长此以往就会产生积碳。

2.长时间怠速停车：
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。1.长时间低速行驶：
长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧，长此以往就会产生积碳。
3.经常性猛踩油门：
猛踩油门会导致喷射的油量过大，发动机并不能完全将其燃烧分解，会产生燃烧不充分的问题。
4.长时间用车后立刻停车熄火：
现在大部分车型都用上了涡轮增压器，涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度，立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却，过高的温度会点燃保留的油气混合气，在涡轮上形成积碳。

5.加高标号油：
不少车主以为高标号油更清洁，但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号，辛烷是抑制燃烧的物质，长期使用高抑制燃烧的汽油，也会产生积碳。