参照楼主的强帖,我也改了。使用感受是,离合比以前轻了,堵车不怕小腿肚子抽筋了。
计划进一步改进,设计图如下:
欢迎各位大虾提建议哦!~
再次顶一下,自己也要去加工一下了。。
原帖由 雄杰家具 于 2012-05-11 10:12 发表
这个长度打弯变成这样了。钻孔14MM的。功臣啊成品。以前改的孔到孔是4CM的,现在改到6CM.以前的。这个以前的,只加长了4厘米。现在的加长了6厘米。装上去后看到离合器线了吗?太偏了。容易磨损。刚拆下离合器线座的螺丝波箱油就出来了。离合器线座。用角磨机切割。我切得太宽了。可以切少一点的。锤到这个角度。这个直观一点。切开了又焊回去。完成。原来的离合器接合行程太短。我以前改的是加长4CM,感觉还有余地。现在加长了6CM。才感觉和别的车的一样,要用半离合时好用,最主要的是轻了。离合器轻了线就没那么容易断,挡火墙就没那么容易裂。 …
做家具的解决了汽车的大毛病,版主应该使劲儿奖励雄杰哥!
哥们内忒强咧!膜拜咧,这个俺得抓紧实施咧。
原帖由 雄杰家具 于 2012-05-21 23:14 发表
这个长度打弯变成这样了。钻孔14MM的。功臣啊成品。以前改的孔到孔是4CM的,现在改到6CM.以前的。这个以前的,只加长了4厘米。现在的加长了6厘米。装上去后看到离合器线了吗?太偏了。容易磨损。刚拆下离合器线座的螺丝波箱油就出来了。离合器线座。用角磨机切割。我切得太宽了。可以切少一点的。锤到这个角度。这个直观一点。切开了又焊回去。完成。原来的离合器接合行程太短。我以前改的是加长4CM,感觉还有余地。现在加长了6CM。才感觉和别的车的一样,要用半离合时好用,最主要的是轻了。离合器轻了线就没那么容易断,挡火墙就没那么容易裂。 …
我研究了好几天,还是不行。。。。老大,拜托你了,帮我做一个吧。
打那个孔,我是一定大不了的。还有那个弯。
周围也没有车工啊。。。老大,帮帮吧。
还有,要是改4.5cm的,是不是不用改离合器线坐了???
我也就要改了
离合器座修车的能帮忙改。。。。我带角磨机去,问题不大。。。。
两个方案,第一个是加长4.5里面,离合器座是不是不用改了???
第二个就是再您那搞个新的,直接改了。。。(倒不是钱的问题,麻烦您这么多,我有点不好意思)
再不行就让修车师傅改离合器座。(有点怕他电焊技术不过关。。。。)
不要让修车师傅改,俺是找电焊师傅,用他的切割机,一刀轻松搞定,角磨机太费劲了。
原帖由 雄杰家具 于 2012-06-06 12:32 发表
这个长度打弯变成这样了。钻孔14MM的。功臣啊成品。以前改的孔到孔是4CM的,现在改到6CM.以前的。这个以前的,只加长了4厘米。现在的加长了6厘米。装上去后看到离合器线了吗?太偏了。容易磨损。刚拆下离合器线座的螺丝波箱油就出来了。离合器线座。用角磨机切割。我切得太宽了。可以切少一点的。锤到这个角度。这个直观一点。切开了又焊回去。完成。原来的离合器接合行程太短。我以前改的是加长4CM,感觉还有余地。现在加长了6CM。才感觉和别的车的一样,要用半离合时好用,最主要的是轻了。离合器轻了线就没那么容易断,挡火墙就没那么容易裂。 …
老兄,最后求情一次,汝能否帮吾做一个否?若能做,吾下定决心要了这个优雅。。。若不能,我可能不要这个车。还没给人家钱。
若没有时间,请告诉小可一声,以绝我念想!
楼主那个坐不用锯掉,用5*5角铁做个机架装上变速器上就成了,角铁上每边钻两个外加几个8-10厘螺丝,很好改有电钻和磨机就成,那摇臂上的眼要13-14厘的钻头。
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