买新车本来是件开心事,但因为家人各有各的意见,统一不了,为此搞得我很苦恼。我“60后”的老爸说要“省油节能”;老妈是“70后”,追求“配置实用”;还有一“80后”表姐,只要外形时尚别的都无所谓。我没啥特别要求,两厢最好,因为容易操控且城市通过性好。哎,可他们都有不同要求,还都挺坚持。于是去奥迪展厅逛一圈,听说正好有两厢A3混动版——A3 e-tron,是款全能车型。
A3 e-tron靓丽的外表
“80后”表姐是典型的外貌协会,看上眼的车必须要靓丽抢眼,不随波逐流。很多车我觉得不错但都被表姐一票否决。但这次她围着A3 e-tron转了几圈,认为A3 e-tron不仅有A3年轻时尚的造型,还有前脸更为紧密的进气格栅和时尚的LED大灯,看上去更具有科技感;配上亮红色的车身涂装,整车散发着力量与动感,个性很强。表姐的意思——通过!
中网紧密的格栅更显科技感
老妈相对看重配置。4个涡扇一般的空调出风口绝对是吸引眼球的利器,仪表盘也根据混动版进行了重新设计,系统总功率表取代了传统的转速表,而且汽油和电动的行驶里程还会分别标示出来。我老妈说她自己的车很多功能都不懂怎么用,A3 e-tron却能轻松看懂,非常直观。标配的MMI系统能让驾驶者非常简单的对车辆信息、驾驶模式、动力模式和娱乐系统进行管理,有了人性化的设计,操作再也不会手忙脚乱。老妈最终的结论是——内外兼修,通过!
简洁的中控台操作起来非常直观
都说男人理性,比起我老妈和表姐,成熟的老爸更加注重油耗和动力。A3 e-tron搭载了一台1.4TFSI发动机和一台75kW的电动机,1.4TFSI发动机最大功率为110kW ,最大扭矩达到250Nm;电动机的最大功率为75kW,最大扭矩可以达到330Nm。动力十足,油耗还仅为1.6L。老爸说他的车市区里跑平均得十多个油,跑高速也要7L左右,混合动力的这一年得省多少油钱啊。就冲这点——通过!
核心的混动发动机是最大亮点
我是“90后”我渴望全能车,也渴望一个属于“90后”的车。对于A3 e-tron,我喜欢它靓丽的外表,自由随性;我喜欢它丰富的配置,就像专属定制的一样;我喜欢它强劲的动力,但同时还环保低碳……个性十足——通过!
A3 e-tron背影实拍
总之,我们一家对A3 e-tron是非常满意。说实话,国人家庭买车比国外要考虑更多因素:“60后”在意省油节能,“70后”看中性价比、配置、实用,“80后”喜欢外观和动力。所以像我们这样的“年代秀”家庭,那么多要求,能找到A3 e-tron这样满足绝大多数人需求的车也真不容易了。
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