2019年4月提的1.5T精英版，之前试驾过CHR、探歌和新速腾，说说感受：就底盘的质感，我的感觉是新君威和新速腾同样好，CHR和探歌是SUV，和前两款不类比；就隔音来说，CHR、新速腾、新君威，彼此彼此，探歌直接PASS；就内饰来说，新君威的豪华和高级感出类拔萃，当然，喜欢大众风的除外；就音乐播放与音质，新君威完胜，新速腾中规中矩，CHR和探歌，不仅无损格式不能识别，声音更是不堪入耳。本人10年的老车主，工薪族，有的是花钱的地方，不想花太多钱又想追求行驶品质和静音舒适，最终，新君威打动了我。目前，近一万公里，没有任何质量问题，满意中（昨天去免费更换了高位刹车灯垫圈，厂家召回的）。14.5万多点的君威比我2010年差不多13万的荣威550比（当然，我的550也没给我带来多少麻烦，品质也是杠杠的，只是油耗确实大），配置自不用说，仅品质，那差别大了去了。看到论坛里也有说君威各种大小毛病的，不过，我不曾遇到，或许是我幸运吧，反正，我挺喜欢的。

       时而优雅地开，时而暗赛着开，动力嘛，基本上得心应手，想快时，大多情况下，不说一骑绝尘，也能实现一马当先（当然，别和小钢炮们去比0——100）。最近心态平和，不急不躁地，不猛踩，感觉还真是一部比较安静的小车，虽然轮胎不是米胖子。看到论坛里也有说君威有各种大小毛病的，不过，我不曾遇到，或许是我幸运吧！希望我一直幸运下去，祝同鞋们都开开心心用车！

       向各位朋友报告个情况：今年春节后，突然有一天，从地下车库起步时，缓缓的，听到了一种声音，那种在马路上经常听到的，电瓶车刹车的尖叫声，唧唧叫的，时而有时而无。有可能是老早前就有，或者是疫情期间停车太久才造成的，经过几天验证，确实是每次刚刚上路时，低速行驶的前几百米会有这个声音，然后，就没有了。去4S，师傅说第一次听到这情况（没法试车，因为车开着去是没这声音的），分析后，让我晚上回家停车别拉手刹，第二天早上再听听，结果，第二天，果真没有这样的声音了。
       后来，去全国连锁米其林驰加店洗车时，和师傅们说到这个情况，他说，这个是正常情况，完全没事的，电子手刹和过去那种拉杆手刹不同，刚上路时，刹车片没完全回位啥的，反正我也不太了解，总之，现在仍然还是有点，不过，更短的距离就消失了。 有经验的童鞋们，可以指点指点，谢谢大家！