首先肯定是胎压,因为胎压过高过低都是对轮胎不好的,很多人都知道胎压过高有可能导致爆胎,但实际上胎压过低对于轮胎来说是更加不好的,因为胎压过低,轮胎行驶时会发生挤压变型,这样会增加轮胎磨损程度以及爆胎的概率。建议每个月要监测一次,跑高速前最好也要检查一下。
然后,因为大部分车辆是前驱车型,并且前部有发动机,质量更重,所以两个前轮受力比后轮要多,磨损自然也就更快一些,所以我们要定期对轮胎进行交叉换位,保证四个轮胎磨损的均衡性,这样也可以延长轮胎的使用寿命,一般一年左右做一次换位就可以了,做保养时让让维修工更换更换一下,轮胎拆装完毕还要做四轮定位,保证不跑偏。
虽然我们可以通过一些小的注意事项来减缓磨损,但是轮胎毕竟是损耗品并且还是橡胶制品,所以,经常查看轮胎的磨损程度也是相当必要的,磨损严重的轮胎会导致车辆制动距离加长甚至失效。并且橡胶制品使用时间长了会变硬,一般保养再好,5年左右也一定要更换了。修补过多次的轮胎也不适合继续使用,同样存在安全隐患,尤其是跑高速的时候。所以,就算平时对轮胎保养很重视,该换的时候还是要换的。