8万多公里，换卡钳、刹车盘
选了国产品牌TT搭配18寸轮毂 235/45 米其林3st
装车效果
试开了一会，脚感比原车硬些，一来是钢管钢喉代替了橡皮管（低成本改刹车效果的途径之一），二是前轮增加了六个活塞，刹车随叫随到。
新卡钳和刹车盘
不选AP这些，一是正品价格太高，普通的一对算上工时费、刹车油等，1万多，二是通过各种渠道，想找便宜点的，容易碰到高仿或者纯山寨，比如杭州某汽配城，宣传台版ap，一对三千多
新卡钳套装
卡钳饱满
原厂刹车盘
原厂刹车
现在先换前轮。因为改轮毂在前，结果ET值偏大，只能加法兰，不然蹭到卡钳
先用长寿龟，听说还不错。最近订了blox，快运到了
最后编辑于2020-06-06 14:09:58
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