提车半个多月，跑了趟来回大概450公里的高速，闲来无事，就发个贴冒个泡。
       1. 动力     标准模式，提速一般。运动模式下，转速直接上2000转，涡轮增压启动，该怎么爽就怎么爽，这就没什么好说的。
       2. 变速箱      换挡出乎意料的平顺，无论高速低速换挡，没有任何顿挫的感觉，也没有任何异响。
       3. 空调       操作有点麻烦，直接点中控屏下方的开关貌似只打开通风，需要进入屏幕菜单具体操作。
       4. 自动启停     自动启停工作时，居然悄然无声，发动机也没有抖一抖提示一下，转速就降低为零了。
       5. 异响       副驾窗户、中控，偶发很轻微的嘶嘶响声，非强迫症者可以接受
       6. 油耗      目前公里数少，市区平均时速十几公里，油耗百公里11升；高速表现令人意外，油耗才5.7。
       7.座椅       主驾舒适度一般。家人身高没超过175，坐后排也没抱怨座椅短，他们感觉还挺舒适。副驾手动调节勉强也就接受了，平时也没坐人。
       8.倒车影像   没感觉任何不适，在接近障碍物时，图面的提示挺精确的
       9. 隔音效果   中规中矩，正常水准
       10.方向        很灵敏，指向准确，转弯半径比较小；低速时，方向太轻，倒车方向盘回正需要适应
       11.人机系统    语音识别是垃圾，安卓百度CarLife挺好用的。
       12.刹车           刹车不是很灵敏，偏软
        13. 窗户一键升降    挺好用。但倒车镜合上后，偶发玻璃不自动升起，这点车主下车还是要注意
        
       家中还有一台奔驰18款 运动时尚版的C200L，平时换着开。这台508L目前表现不错。

       针对大家普遍关心的问题，再加几点
       14. 胎噪      胎噪肯定有，但508L的胎噪控制在B级车中属于中上水准
        15.底盘     我不懂什么叫底盘紧绷之类的话术。地面条件给驾驶员的反馈的感受，508L表现还是不错，车过小坑不会太颠。