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看旗归来感受多——跟小伙伴们说说观车后的感觉

1 52 发布于 2019-12-03 18:15:27 只看楼主修改帖子

前几天姐夫找我，约我陪他一起去店里看昂科旗。姐姐家有龙凤胎两个孩子～羡慕呀～现在外甥大了在郊区上学每周姐姐姐夫都要去接送外甥，家里原来的老朗逸空间就有点局促了，之前去看过汉兰达和锐界，正在纠结着呢，上个月又出了个昂科旗，所以姐夫就更纠结了，哈哈哈哈

闲话少说上干货

看图说话走起！

昂科旗正面靓照，前脸完胜汉兰达，比锐界看起来要年轻，正面外观得点赞

先蹭了姐夫一顿精品午餐

，下午找了家附近最大的别克4S看车去，昂科旗是新上市自然一进店里正中就是这个大块头。买车还是新车香这前脸直接秒杀之前看过的汉兰达和锐界，就一个字——威武霸气

，这车直接脱离中年油腻的范畴了（虽然人还是依旧油腻，人不下车还是充满遐想滴）嚯嚯

4S的小姐姐很专业，可惜形象一般

。

随便听了听销售的介绍，没什么新意她说的网上基本都有，还是转转、摸摸、看看来得实际。尽管展车是个深色的但实际看起来还是挺显大的，估摸家里的车位会有点局促

。这个颜色让我有点不好形容，说灰不灰说蓝不蓝的算个啥，让我挑的话还是黑白比较好看，姐夫他还说好看，真是萝卜青菜各好各口。

近观大灯确实犀利，比自由光的分体大灯设计的顺眼多了

前大灯设计的着实有特点，上下两把钩，确实有特点，人说眼睛是心灵地窗户，这大灯我看就是车的眼睛，灯设计的精神，车的外观也加两分呀。前杠的造型有点复杂，整体给我一种年轻有活力的感觉，看着挺顺眼。这大亮条子有点粗看着挺上档，这车如果出个黑化版啥滴应该也不错，估计能好看，至少年轻人是这么认为滴

大粗镀铬道子看着挺上档次，车标下面有个摄像的头是全景影像用的，这么大的车没个全景停车有点费劲

中网也就那样，现在车厂都流行家族设计，各家车系都差不多，所以没啥新意。我一直以为家族设计是为了设计上省成本，对车款的外形没啥提升意义。还是10年前千车千面的时代看起来有意思。这车带前摄像头，这种个头的车不带全景影像的话在市中心人车密集的地方就纯粹练技术了。真希望厂家在设计的时候全都标配全景，这样能省不少事。

电镀轮毂挺有特色，如果可以选装不同颜色就炫酷了哈

侧面外观上电镀大尺寸轮毂是两点，整体拉高了昂科旗的档次，豪华感得到提升。整体车侧线条显得修长大气，符合大部分人的审美观念，不过从另一个角度来说也就是缺乏个性

。反正姐夫认为就挺好看，看来设计的受众是对头的

车尾正面最显眼的也是粗粗的电镀杠子，前后呼应呀

昂科旗的车尾外形跟车头前后呼应，贯穿式的镀铬饰条联通左右尾灯，整体给人车体宽大的感觉，让昂科旗前后都看起来都比较宽大，双出尾排显得比较运动，也是比较常见的设计手法。拍照架上有电动尾门的按钮和后摄像头，配置丰富该有的功能都有了，没有什么可挑的。LED尾灯外形比较有设计感，雾灯倒车灯在较低的位置对于这么大的车型来说更有实用性。

LED尾灯看起来不错，不知点亮效果怎么样。

后雾灯位置比较低，没有集成在后尾灯上。

外观是给别人看的，内饰才是自己近距离接触的，来到车里好好看看内饰吧，内饰的配色显得典雅大方，豪华感也有体现，整体效果就很显档次的，中控用料采用大面积的软性材料和皮革包裹，在这个价位里属于用料比较豪华的。

主驾车门上有许多功能按键

车门饰板也是用皮革包裹的，手感很棒。金属装饰的面积不小，这些点缀能给这车增色不少。主驾车门上功能不少，电动尾门的调节、电动座椅记忆按键、车窗控制键、后视镜调节都在这里。另外储物格也不少，目测下方那个储物格至少能放三瓶水，长途驾驶比较方便。

仪表盘不是全液晶屏的，不过色彩还不错，面积也还好，不知道有没有高配置带全液晶仪表的

展示的这台车没有全液晶仪表，不知道更高配置的有没有这个功能。不过仪表中间的屏幕也还可以，显示效果也不错。方向盘皮革包裹的皮质比较细腻，粗细感觉稍微细点，可能是我平时开车都有方向盘套比较习惯较粗的手感吧

方向盘中央大大的三盾标，做工挺精致

多功能方向盘上有语音唤醒键和电话关断键，另外就是车载中控屏的各种控制键了

座椅支持多向电动调节，具体多少向反正我是数不出来

换挡机构设计成按钮式，看着不太适应。

地台上有连个USB口，充电可以保证。这车的换挡杆被按钮取代，设计有点个性，感觉上手需要适应一段时间（我等***丝平时用惯了小棒棒

）。杯架的饰盖是高光带波浪纹的，但是我猜日常使用指纹收集和各种划痕是没跑了，美观有余而实用不足呀。还有几个乱七八糟的按钮不细说了。

一键启动没啥稀奇，太常见了

中控台设计比较简洁，曲线造型很有设计感

中控一块大屏在上，空调出风口在中间，整体的曲线造型感觉比较优雅流畅，不过要吐槽的还是高亮面板，指纹啊！灰尘啊！划痕啊！真是不实用的设计呀。不过整体隐藏边框的设计还是不错的，右侧布置了六个常用按键，最有特点的是副驾手套箱开启按键，这个设计不了解情况的群众真找不着怎么打开手套箱，从某个角度来说这也算防盗设计了，哈哈

后视镜形状比较规整，通用独门绝技安吉星的按钮放在正中

全景大天窗前半边可以打开。

中控上方控制键设计的比较常规，全天窗的控制键、眼镜收纳格都在这，通用引以为傲的安吉星服务功能键也设计在这里，话说安吉星我是体验过，真心不错，只是每年的服务费要出一些，听说偶尔会有服务费优惠活动，不在意服务年费的情况下是比较不错的。全景天窗面积很大，前半段可以开启，比起某些全景不能开启天窗（应该叫玻璃顶比较贴切吧

）还是要实用很多的。第二排车门上方有空调出风口，这个很实用，能给后排的家人更多的舒适性。

第三排打开情况下的后备箱空间还凑合吧，七座SUV的后备箱基本也就都是这个水平了

后备箱空间整体造型比较规整，实用性不错，不过七座打开情况下空间也就是主流水平没有惊喜。目前看的几款7座SUV也都在伯仲之间，第三排主要是短途应急的存在，所以后备箱也不能有过多的要求了。后备箱改版下面有空间不小的储物格，可以收纳一些零碎的物件。后备箱门支持电动感应，这个功能挺不错，搬运东西的时候能方便不少。