开了有一段时间的m2了，最近空点稍微写点小作业仅供参考！
说起直接加速的动力普通M2自然是没法跟大哥2c比，但尽管如此，小编个人还是觉得宝马专为M2特调的n55的已经是足够日常街跑和代步了，小赛道娱乐跑也没任何压力，另外就是发动机的声浪真的是极好的。
由于M2的基础设定原厂已经给了足够的性能需求，所以小编暂时先从一些基础的小东西开始慢慢改，过程还是非常享受的，毕竟一次次的添砖加瓦为了让自己的DC更加完美。
新车到手的闪钻车衣已经加持，接下来为了让小2的外观略显霸气，原厂恶魔耳肯定是必不可少的，而恶魔耳精华所在一定是转向灯，所以单换一个外壳的事情还是做不出来的，毕竟整体的高度统一才是M的精神嘛，哈哈哈~
Mp的中网和尾喉+带赛道灯的后唇，一系列外观简单的添置都让小2变得越来越灵动，雨天进厂补了几张照片看着依然霸气十足哦。
内饰暂时就先把原厂的Mp赛道盘换上去了，毕竟这个手感是超级爽，而且天天能摸的到，堪称改装项目里面最实用的一个就是方向盘改装了，本来考虑是不是增配原厂音响，但是m2的原厂隔音实在太差，也有车友表示开M2不就是为了听n55浑厚的声浪的嘛，听高音质的地方不应该是M2的驾驶舱里才对，听着也是有些许道理的样子于是放弃了音响升级的念头！
开头提到的增配了一个神秘的配置其实就是BB声，这是所有宝马几乎通过刷隐藏就能出现的功能，可是M2很M2c都不带这个硬件，也就是蜂鸣报警器，好在是原厂后保的内部预留的一个安装位，只是被宝马无情的简配了，但是在大型停车场找车这个功能真的是好用，特别是一片寂静的车库内，你远远的走向车子时按下解锁的一刹那，M2的大灯亮起的瞬间伴随着两声悦耳的BB声，如果正巧有小姐姐经过那就更加妙不可言了，大家都懂~~
最后还是要总结一下，st的灯膜固然漂亮，但是如果选择最深的颜色晚上对大灯的照明效果还是有蛮大的影响的，一般如果在市区开为主的话倒也没什么太大问题，如果要夜跑一下小山路那就一定要注意安全了！
好了 祝大家都能在玩车的路上一帆风顺，下次再折腾些什么的时候再跟大家见啦~~