提车也有段时间了，有了车后瞬间觉得生活出行方便了很多，真是后悔没早点买车。也是因为一直想拍牌，一直等等等的，结果一年也没拍中，身边还有拍了2,3年也没中的，我可不想耗下去了。不拍牌就考虑买新能源车了，新能源车的话续航和充电是个问题，买车前也调查了一番，我家小区后面加装了很多充电桩，每次我看位置也挺多的，也没什么人抢，而且现在外面充电桩也很多。续航问题的话，荣威Ei5是公认的续航成绩好，身边开Ei5的朋友也说续航是实打实的，我就没纠结多久就入手了。
晒车开始！好歹也是我人生中的第一辆车，值得纪念！

特地挑了个人少环境干净的地方给我的Ei5拍照，一直看论坛里大家发美图，终于也轮到我了。

Ei5的外观是属于耐看型的，会越看越觉得有眼缘。

一根镀铬条贯穿的尾灯，让我的Ei5开在路上很有辨识度。

Ei5的尾部很饱满，圆润的感觉增加了不少亲切感，反正我是不喜欢那种棱角很分明的车的，外观这东西仁者见仁智者见智了。

LED日间行车灯，灯光配置还是可以的，比较人性的是，还有大灯延时关闭，晚上这功能就很亲切了，相当于有一盏灯目送我回去。

后视镜这边也是黑白色的搭配，经典!

无钥匙进入，对于我这种出门一个大包，东西乱放的人来说，很有用。

车内材质缝线都挺精致的，这个价位这个精致度，我反正已经很满意了。

仪表盘的配色是我很喜欢的，很有新能源车的环保风格。多功能的方向盘也让开车能更专注。

中控屏幕，清晰，互联网升级后能看到疫情地图，毕竟现在疫情没完全结束，出行能看到自己附近有没有疫情危险，也是很贴心的。2020开始就疫情，搞得生活也是一团乱，好在车里有高效PM2.5过滤器，对飞沫这种传播病毒也起到了一点隔绝作用。

按键基本都集中在一起，操作就方便很多。

后排和前排座椅坐的都很舒服，座椅的包裹和支撑都不错的。

荣威Ei5是我人生中的第一辆车，拿到车还是很兴奋的，正想到处开车出去玩，不过疫情还没结束，也不太敢到处跑，等生活完全回到正常的轨道了，一定要好好的玩。