临近年关，身边还不少朋友表示想要买车，我自己驾的iA5大家走过路过还是挺欣赏的。众所周知，大城市里摇号难，纷纷表示上“绿牌”是个明智之举，不仅省下一笔费用，出行也不受限制。
有人会担心纯电动的续航能力有限，iA5官宣电池容量58.8kWh，510km NEDC综合工况续航里程，像我这种每天基本是家和公司两点一线的跑，八九天充一次电就足够了。再加上iA5的高颜值和高品质，实在找不出第二辆让我心动的车子。
当然，此前也考虑过插电混合动力的卡罗拉双擎E+，但始终觉得它缺少了iA5那种科技感，想到还要到油站排队加油，油价上涨等因素，果断选择了现在的爱车！

年轻人嘛，选车当然是要颜值和实力并存，外观肯定是能征服广大帅哥靓女，510km的续航能力比同级别的车也优秀很多，全车配有八大主动安全系统，车联网服务也很到位，异动提醒、防盗追踪、远程操控都能满足你。

皮质方向盘加上半边的镀铬设计，这个混搭有点高级，上面的按键触感也很好；两块12.3英寸的大屏连接在一起更加有科技感，双联屏AI交互使用起来很方便流畅，驾驶模式不同屏幕的颜色显示还会有变化。

iA5有三种驾驶模式可以选择，ECO、NORMAL和SPORT，ECO是比较“慵懒”的驾驶模式，这个状态下起步和加速都很平顺；上了NORMAL，加速会明显地提升，可以享有不一样的“快感”；而SPORT当然就是最给力的，输出功率更加的大，但是上下班的高峰期路况我基本是用不上它，再快也木有卵用啊，塞车塞到自闭。

用车两个月，最大的感受就是iA5省心省电，分分钟在为我省钱，每公里大概就花我两毛钱，它不香吗？再有听到同事讨论油价上调，我立马“退出群聊”哈哈。
长续航、大空间、高颜值、享安全，iA5它做到了。