全系车型一年卖不到人家一个月的销量,测试的价值太小了,厂家参加测试的话,要拿出很大部分的预算
夏先生007 2020/01/02 14:48:33 发表在 7楼
销量那么感人~~~在拿几台出来测试要亏本的 哈哈
我测过,有一次上班高峰期在限速80的高架上,旁边车道一个HRV突然变道,我急刹,我的右前大灯碎了,XRV的左后大灯也碎了。水箱大梁没事。XRV三天就修好了。
但我后面的世嘉也没刹住,世嘉气囊都没开,人也没事,就保险杠和水箱挂了,修了一个多星期就好了。而我的备胎槽全废了,这就是没有防撞梁的结果。
算两起事故,HRV和世嘉全责,我无责,但我却是最惨的,修了一个多月才修好。
CKOI 2020/01/04 16:03:32 发表在 9楼
我测过,有一次上班高峰期在限速80的高架上,旁边车道一个HRV突然变道,我急刹,我的右前大灯碎了,XRV的左后大灯也碎了。水箱大梁没事。XRV三天就修好了。但我后面的世嘉也没刹住,世嘉气囊都没开,人也没事,就保险杠和水箱挂了,修了一个多星期就好了。而我的备胎槽全废了,这就是没有防撞梁的结果。算两起事故,HRV和世嘉全责,我无责,但我却是最惨的,修了一个多月才修好。
罗西尼红色5HB 2020/01/01 10:03:56 发表在 沙发
灬疯子叔 2020/01/04 22:39:04 发表在 14楼
301 欧洲测试结果,可以参考一下,实事求是来说A柱也有明显弯曲
cuihongv 2020/01/04 22:02:36 发表在 11楼
世嘉气囊没打开说明相对碰撞速度不快。
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