主要原因家里添了个宝宝原来开的是12款2.0的福克斯两厢运动后排空间太小放儿童座椅都费劲，所以和老婆商量打算换一个空间大一点的车，换车时间未定，价格未定，因为家里有三辆车所以不着急。

选车过程说来话长，看我之前发的帖子就知道了，先后看了沃尔沃的：XC60、S90、V90 ，别克的：GL8ES、新君越，混动奥德赛、奥迪新A6L45TFSI 四驱、宝马5、亚洲龙混动、雷克斯ES300h、讴歌RDX等等.......为啥说等等呢 因为还有混动CRV、汉兰达之类的挑重点说吧我提到的车全部都是试驾过。
沃尔沃XC60、S90、V90 都是我很喜欢的车尤其是V90，特别喜欢沃尔沃的领航辅助系统高速和堵车的神器 方向盘开启方便，车内新车味道很小几乎没有，标配各种安全相关和科技相关配置，问题来了，怠速时共振明显，他的共振时车辆启动后怠速时低频的声波会挤压耳膜，类似于开车进山或者飞机起飞那种感觉，但是因人而异很多人对低频不敏感，我爱人就没感觉到异常，因为太喜欢沃尔沃我先后去试驾了4次，但最后都无法接受，也怕对宝宝造成伤害，毕竟不到1岁不会表达，这个问题直接去网上论坛搜索或者加沃尔沃的群和车主聊就知道了，目前只发现XC90没有这个现象好像是排气管不一样。

别克GL8ES空间大 7坐一家人出行一个车可以解决，底盘调教好，推荐购买在亚市找老罗购买2899那款然后去小林或者王海那里改，但是操控和这车不沾边儿了，就是大和舒服，5.2米长平时自己开车有点费劲。

新君越 我感觉功能和性价比 比沃尔沃都好，各种配置齐全，座椅带通风加热按摩，还带HUD ACC 等 试驾了三次 底盘减震带主动调节 过减速带感觉很好，动力输出是新发动机起步很轻快，9AT还是可以的，别和我说换挡顿挫 我之前开手挡的感觉不到。。。。。。那么弊端，5米的车1.6吨同级别找不出来，太轻了，轻到你开起来能感觉到轻，关门时也能感觉到。。。。。。就是开起来像几年前的日系底盘水平，而且急加速轮胎打滑严重，试了这么多车 这车最严重。而且新车味道很大很大，等等别急没有后面提到的奥迪新A6L 大。

混动奥德赛：优点 省油 皮实 起步快 空间利用率牛X ，缺点 我试驾的顶配混动，底盘隔音和滤阵太那啥了也，还说是重新调教过的，相信我如果你去试驾 找个减速带过一下就明白了，方向盘跑偏没有解决方案，定价有问题。

新奥迪A6L45TFSI四驱（四驱那个英文我不会拼。。。）优点底盘调教很好稳的很，可变转向比方向盘666，四驱系统高速过弯666，加速也可以，这个车我试驾到143KM/H 刹车也很线性，缺点 配置太低 座椅加热和氛围的都没有 。。。。。无语了，最终以一点那个新车的味道有点太大了，对了，颠簸路面内饰卡卡响应该是塑料件儿发出的，瑕不掩瑜A6L是好车 C8这一代有亮点。

宝马5 优点就是没有明显的短板 ，缺点 除了顶配都没有腰托。现在感觉宝马和奥迪都做得不像以前那么有特色了，宝马越来越中庸，奥迪越来越激进，互相学习？

亚洲龙和ES：这两个一起说吧，除了新车亚洲龙辣眼睛的味道，我自认为俩车开着感觉差不多虽然是日系，但底盘感觉挺扎实，都比新君越扎实。但是开起来都很佛系加速一般，买车后没啥开销 车不坏 省油 还免费保养。

讴歌RDX:在这个级别的suv里 整体的驾驶感受仅仅亚于宝马X3,但配置和空间比X3好，四驱后排地板平的，本田空间大师。太小众了 都国产了 还是国5优惠才那么点儿。。。。。。车是好车。

以上对车的简介纯属个人看法 各位对应的车友见谅、见谅。

7月底的一天下午，下着小雨我去买东西回来的路上，正好路过一片汽车园区，听说福特金牛座新款要上市自己也是福特，就去展厅逛了逛。结果没有相关信息和图片说要8月底才有展车。无奈我就出来了，想了想这个园区只有 进口大众和捷豹路虎没去过，捷豹路虎从来就不考虑，那就去进口大众看看吧，因为下雨所以展厅里没人，销售也很少。
一进展厅就看见了两台没撕贴纸的蓝色 蔚蓝。不知道为啥之前从来没有关注过的车型，第一次见面给我那么大的冲击力，难道是命中注定？我去问销售能不能给我介绍一下？销售说可以您自己看看吧都是顶配4驱的就这两台了 到店里1个多月了也没人问也没人买，您要是买我们就给您底价出了。我问为啥这车卖不出去？销售说：他们进车后，距离不远的其他进口大众店（这里不点名了 大家都知道的）从厂家订了500台低配两驱的，价格比这车便宜10多万，所以没人买这个了。。。。。。后来了解了一下价格优惠不少，他说您要是真想要我就再和领导说说还能优惠 赚您个保险和装饰钱就出了。
当天回家和老婆 老爹商量了一下，第二天又去找他了，决定全款订车，当天可以打款，又优惠了两万，直接打款、交保险。
过了一天提车，现在开了300公里 配置够高 还是4驱，各方面都还可以。座椅带按摩、记忆、加热、腿托、腰托。感应电尾、无钥匙进入、ACC 、自动刹车、车道保持（顶配直接刷出来），自适应大灯，后备箱超级大，全尺寸备胎，底盘软硬调节。主要是4驱后期不能改啊，缺点呢就是上车以后就是一辆迈腾，哈哈哈哈一样一样的，而且因为是旅行车后排隔音肯定没有轿车好 因为空腔太大了。回家以后，马上 加装并线辅助，刷30色氛围的和车道保持。剩下的上图吧、大家看画儿