所有车辆配备48伏电源是早早晚晚的事,这与混动之战并无什么关系,因为现在车辆的用电器越来越多、各种电控节能技术也频频投入使用,而传统的12伏供电系统就有些心有余而力不足了;比如12伏系统带动起停时,就非常的吃力,即便是加强型电池也不行,所以给驾驶者造成了一种启停频繁介入,导致反应变慢且震动偏大的感觉,这都是12伏电源的疲惫不堪的表现;所以48伏出现的本质在于可以兼容更多耗电量更大的用电设备,而所谓的48伏轻混只是基于48伏电源下的衍生产物,严谨的说它并不属于混,只是作为车辆加速辅助系统而存在,但并没有能力完成单独的电驱;而效果在于在不降低整体动力的情况下,降低发动机的排量、从而降低油耗及排放,比如奔驰玩的那个1.5T?电机,就是用了这个原理!