胎压监测有必要装吗？外置式胎压监测好用吗？
轮胎好比人的鞋，每天都要接触地面，穿对?鞋才能让你的驾驶起来?加轻松，不过这都??部分车主经常忽略的，而这其中由爆胎造成的交通事故?不胜数，，目前很?车型都?没有配备此项功能，只能通过后市场产品加装，但?品类众?，选择比较难，今天我们就给?家来体验一款外置式胎压监测器。
给?家体验的?算?“入门级”-带外置传感器的胎压检测器，“智炫”蓝牙无线胎压监测器TW500，价位在550元左?，与市面上很?产品一样采用OBD接口，并将手机蓝牙将信息传输到手机App上面。
这种外置式的胎压监测器好处就?安装方便，拧紧到气嘴后不会显得很突兀，每个监测器都标有对应车轮位置，这样在监测中就可以一一对应准确显示每个轮胎的气压和温度。不过外置式胎压监测有个缺点：虽然拧紧后没有突出来，但由于?外置式，环境变化会导致传感器容易被损坏，也容易被盗。如果对于外置式有担忧的车主朋友可以考虑?内置式胎压监测。
用OBD盒子实用性很?，不占用空间，省去?布线的麻烦。同时如果你手机?软件?关闭的，OBD盒子会自动发出声响提示胎压信息，?家可以通过小视频来看?。另外你可能会关心：用OBD不会让车辆亏电吗？其实并不会，我们询问过4S店的售后得到的回答?会用到蓄电池的电，但?使用的电量很小，并不会影响你日常使用车辆。
安装好App后，开启蓝牙连接就可以查看到车辆的胎压信息?，而且读取速度很快。界面设置都很简单，用户很容易上手，用户可以设置胎压报警的上限和?限，但美中不足的?如果行车过程中发现胎压不足或者过?，OBD的报警声和手机震动的声音很烦，但也反映?其准确性蛮?的，当然这与你设定的上?限有关，只要你设定对?胎压值就不会出现这个情况?。
汽车胎压监测分为内置式和外置式，主要区别就?传感器安装位置不同，而原车配备有胎压监测为间接式胎压监测。
?家都知道，胎压监测系统?一种主动安全设备，主要?监测汽车胎压，在轮胎出现 危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免?严重事故的发生。那么，除?这个功能，汽车胎压监测还有没有其他作用??
1、延?轮胎使用寿命
有?胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延?轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值?降10% ，轮胎寿命就减少15%
2、行车?经济
当轮胎内的气压过?时，就会增?轮胎与地面的接触面积，从而增?摩擦阻力，当轮胎气压?于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。
3、减少悬架磨损
左?轮胎胎压轮胎不一致的情况，就好比在不平整的地上停车一样。?时间停车会影响汽车左?悬挂的不一致的磨损。同时，汽车轮胎气压过足时，会导致轮胎本身减震效果减?，从而增加车辆减震系统的负担，?期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很?的伤害;而如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
开头已经说到，轮胎好比人的鞋子，胎压过?和胎压过?都会对行车安全造成危害，胎压过?时，轮胎与路面的接地面积变小，不仅会使轮胎抓地力减少(尤其在湿滑路面时，会影响制动距离)，也会造成轮胎中间的磨损速加快，导致轮胎磨损不均匀。另外，轮胎气压过?会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差。
胎压过?会成为爆胎的首要元凶。这?因为胎压过?时，一方面会造成轮胎和地面的摩擦系数加?，从而产生过热，?方面会造成胎侧橡胶帘布中的钢丝在轮胎滚动到?方时受压变形过?。
总结：后市场的胎压监测?种?样，今天我们体验的外置式胎压检测器?其中一种，价格方面在500元左?，与4S原厂加装动辄一两千的价格相比确实实惠很?，工作原理都?同小异，而产品之间的差异也就?做工的问题，它的安装以及使用起来比较简单，在监测数值上也比较准确，但在细节体验上还需提?。如果对于经常行走?速或者烂路亦或?车型没有配备胎压监测功能的车型来说，自己买一个安装不失为一个好选择，毕竟也?买一个保险。