一直在论坛潜水,今天第一次发帖。
所谓经典源于传承,SL的历史我就不再赘述。从最早的300SL开始,到初代敞篷,再到我手上R230这一代的SL可以说有着一样的传承:无论是圆灯造型,还是流线型的车身,抑或是超长的车头,都有着其一脉相承的经典元素。(中间70—90年代的方盒子车的设计潮流,私以为是汽车设计丢掉了灵魂的时期。当然这段时间是属于美式肌肉车的时代,但并不是所有车都适合硬朗的线条:比如梅赛德斯SL系列,又比如捷豹E-type,流线型才是它们的灵魂所在)
接下来,分享下我手上这部收藏级品质的SL500:
这款虽然是06年的老车,但里程数仅67000km,全程4S保养,前不久才又去了躺4S来了个大保健,花了我将近3w(换全车油水,全新brembo刹车盘、刹车片)。大排量自吸的V8引擎,每次点火的那一瞬间,响彻地库的声浪,震耳欲聋!如今雪佛龙+98号加德士的油伺候着,车况巅峰,周末跑山兜风简直完美!