从昂科旗AV版 VS 四驱豪华版XT6谈起，聊下40~60万间奶爸用车选择
最近一直在纠结5~7位家庭用车的选择，主要比较了XT6、昂科旗、XC90，飞行家（后面这两款接触不多，飞行家还没看过实车）。
本人首选6座车，因为7座车二排立起来后，三排感觉被关了起来，比较憋屈，且与前两排的家庭成员沟通感太差；
其次，坚持选SUV，不要MPV，除了MPV底盘低，太商务外，还与考虑MPV多为两驱、后备箱小（GL8除外）怕被追尾，安全性能差有关
首先点评下AV版跟XT6：
1、外观：XT6大方得体完胜，AV版虽然做的比较别致，但真的不耐看，分体大灯有点怪，感觉不如美版昂科雷。梅洛红太油腻了。。。
2、内饰：（只谈AV版跟四驱豪华版XT6），昂科旗略胜，赢在座椅的皮质及颜色，AV版很居家很温馨。但是中控硬质太多，不如XT6大气（XT6内饰其实一点新意都没有，但是还是比昂科旗显档次，就是全深色有点压抑）
3、空间：XT6胜，不管是前排视野还是三排空间，还是后备箱，XT6都比昂科旗好，特别是前排视野，XT6好不少。
4、底盘，试驾过昂科旗7座旗舰和XT6次顶配，感觉昂科旗比较硬点，比较灵活；XT6开起来显大，经过烂路没有豪华车厚实的感觉（估计同样路段昂科旗也好不了多少）
5、轮胎，这不用说265比235.。。。凯迪拉克在这块真应该提升下，且运动版的轮毂不如豪华版大气，跟车身气场也不匹配。
比较完这两个车后，我对XT6的外观、AV版的内饰很满意，对XT6的底盘及轮胎、昂科旗的外观不大认可，且两车后备箱都太小了，考虑的实用性及安全性问题，又比较了XC90和飞行家（等国产）
本人首选6座车，因为7座车二排立起来后，三排感觉被关了起来，比较憋屈，且与前两排的家庭成员沟通感太差；
其次，坚持选SUV，不要MPV，除了MPV底盘低，太商务外，还与考虑MPV多为两驱、后备箱小（GL8除外）怕被追尾，安全性能差有关
首先点评下AV版跟XT6：
1、外观：XT6大方得体完胜，AV版虽然做的比较别致，但真的不耐看，分体大灯有点怪，感觉不如美版昂科雷。梅洛红太油腻了。。。
2、内饰：（只谈AV版跟四驱豪华版XT6），昂科旗略胜，赢在座椅的皮质及颜色，AV版很居家很温馨。但是中控硬质太多，不如XT6大气（XT6内饰其实一点新意都没有，但是还是比昂科旗显档次，就是全深色有点压抑）
3、空间：XT6胜，不管是前排视野还是三排空间，还是后备箱，XT6都比昂科旗好，特别是前排视野，XT6好不少。
4、底盘，试驾过昂科旗7座旗舰和XT6次顶配，感觉昂科旗比较硬点，比较灵活；XT6开起来显大，经过烂路没有豪华车厚实的感觉（估计同样路段昂科旗也好不了多少）
5、轮胎，这不用说265比235.。。。凯迪拉克在这块真应该提升下，且运动版的轮毂不如豪华版大气，跟车身气场也不匹配。
比较完这两个车后，我对XT6的外观、AV版的内饰很满意，对XT6的底盘及轮胎、昂科旗的外观不大认可，且两车后备箱都太小了，考虑的实用性及安全性问题，又比较了XC90和飞行家（等国产）
外观上，昂科旗别致，但不耐看，所谓的梅洛红，太老气了。
三排力6起来后备箱太小了，6人出行的行李怎么放？
白色豪华版的XT6真的蛮帅气耐看的
这角度看，底盘不高
远远的看，也是很大方得体的
CT5，真车比照片帅！
XC90二排3个独立座椅
中间可以变为儿童座椅
中间座椅可单独放倒，让三排乘员不那么压抑。
后备箱足够大。
飞行家的三排，更大点
XC90跟飞行家没有深入体验，但基本上从一家人旅行的功能需求及安全要求来讲，个人以为这两款比昂科旗和XT6更适合奶爸，XC90的二排中间座椅放倒后，有利于家庭成员的沟通，而飞行家则需要等国产后价格下探了
最后编辑于2020-02-28 19:06:16
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两厢之王 2020/02/28 19:01:51 发表在 主楼
目录最近一直在纠结5~7位家庭用车的选择，主要比较了XT6、昂科旗、XC90，飞行家（后面这两款接触不多，飞行家还没看过实车）。本人首选6座车，因为7座车二排立起来后，三排感觉被关了起来，比较憋屈，且与前两排的家庭成员沟通感太差；其次，坚持选SUV，不要MPV，除了MPV底盘低，太商务外，还与考虑MPV多为两驱、后备箱小（GL8除外）怕被追尾，安全性能差有关首先点评下AV版跟XT6：1、外观：XT6大方得体完胜，AV版虽然做的比较别致，但真的不耐看，分体大灯有点怪，感觉不如美版昂科雷。梅洛红太油腻了。。。2、内饰：（只谈AV版跟四驱豪华版XT6），昂科旗略胜，赢在座椅的皮质及颜色，AV版很居家...
兄弟，你要是去看飞行家的三排，你会哭的，孩子大点就坐不下了。6/7座车，最重要是均衡，除非你只要前面4个位置。现在看50万级别就xt6, xc90还行(QX60那货太老，不考虑)。最好就是100万的X7和GLS.
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