在我印象中这个发动机是2.0T的
液压挺杆做得不好
当然这也是国内汽车工业的一个缺陷
一个比较薄弱的地方就是热处理热加工
我参观了很多造车企业
总装车间我从来不看
真正需要悄悄得看的是热加工
这一块确实也是国内机械行业的一个弱点
举个例子一些国产弹簧时间长了就扁了
也就是塑形变形了
但是热处理水平高的一些产品
第一弹簧不断第二不会塑形变形
因为这是非常重要的
所以在这给大家提个醒
无线小黄瓜 2020/01/24 12:29:25 发表在 地板
在我印象中这个发动机是2.0T的液压挺杆做得不好当然这也是国内汽车工业的一个缺陷一个比较薄弱的地方就是热处理热加工我参观了很多造车企业总装车间我从来不看真正需要悄悄得看的是热加工这一块确实也是国内机械行业的一个弱点举个例子一些国产弹簧时间长了就扁了也就是塑形变形了但是热处理水平高的一些产品第一弹簧不断第二不会塑形变形因为这是非常重要的所以在这给大家提个醒
若相惜i 2020/01/24 15:26:33 发表在 5楼
我的也是,这个检测不出毛病,很多四驱有这声音,378871752,***聊吧
爱车的人就是666 2020/01/26 09:01:52 发表在 8楼
2.0的哈佛不太知道,反正1.5的机头都这样,通病,我觉得没必要去修,没必要折腾他,哈佛的发动机质量还是挺稳定的。仅供参考。
慕白衣烨 2020/01/26 12:06:40 发表在 9楼
小小梦想小 2020/01/26 16:26:47 发表在 13楼
2.0两驱没有这问题
吾之血换汝之心 2020/01/26 18:18:37 发表在 14楼
变速器的声音吧
江海客 2020/01/27 12:18:38 发表在 17楼
我的是极智版四驱,买来就发现这个声音,晚上听很明显。按道理说气门顶杆不至于有这么大间隙,有一种说法是用了高压喷油系统,喷嘴产生的声音,无法辨识其真伪。特意去听了其它型号,都一样,包括1.5t的。
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