冰封三千里，风雪铸银城，意犹未尽的quatrro开板日
我个人一直热衷户外运动跟极限运动，平时单车速降还有摩托车场地越野是玩的比较多的，今年跟往年一样，又收到了奥迪冰雪试驾活动的邀请，跟往年不同的是，今年的quatrro开板日的项目是滑雪，虽然对滑雪接触的比较少，但还是推掉了所有事情来到了吉林省北大湖参加这次活动。
这种沉浸在千里冰封世界的感受，浑身的疲惫跟压力通通抛在了脑后，看见的第一眼就觉得这次没白来。
活动现场人很多，有教练，有奥迪新车主，有滑雪爱好者，第一次见过这么热闹的滑雪场，气氛很好。
跟几个滑雪老手来到了山顶体验下高山滑雪，山顶的景色更美，不禁想起往年的奥迪冰雪试驾活动，去年的星星哨水库冰面试驾我也有幸参加了，各款奥迪车型都在冰面体验过，玩的很尽兴。奥迪的冰雪文化由来已久,从当年的奥迪100挑战37°5冰雪爬坡，这这么多年一直支持冰雪运动赛事、赞助国家队等，一直是冰雪运动的赞助者、技术支持者和推广者，基本上一说冰雪运动或者看冰雪赛事，你就能看到奥迪的身影。
我滑雪的次数不多，技术一般般，跟着几位玩滑雪好几年的老手一起玩心里很踏实。
零下十几度的气温，围在脖子上的围巾都因为哈气结冰了，但在这样的景色下浑然不觉冷。
一位玩双板的小兄弟，Straight Air空中转体，帅！
Melancholy grab，遇到这种大神我只能拜膜了。
没想到车主里边真有滑雪的大神，问了下已经玩了8年滑雪了，说这技术在圈里还不算是厉害的，拜膜拜膜。
玩了一天，不知不觉天就黑下来了，很少有时间玩的这么尽兴。
回来之后大脑一直沉寂在北大湖的雪景中，想象着e-tron在北大湖那样的冰雪路面驰骋的场景。
不过话说回来，e-tron我提回来到现在都是在市区开，想想真有点委屈它了，e-quatrro在市区的表现完美，没有瑕疵，即使起步的时候油门踩到底也没有出现打滑的现象，紧急变线的时候也能很快完成变线，没有多余的动作，前后双电机控制的四驱系统的确能更快的完成每个车轮的扭力分配。
其实奥迪每年都有类似这样的冰雪试驾活动，今年奥迪冰雪活动一共三个滑雪场，一个是我去的北大湖，另外两个是云顶，长白山万达，门票统统七折，本地的车主可以去玩一下,体验一下滑雪的魅力.
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
