740li领先m,1000公里小作业
1 109 发布于 2020-01-28 13:16:55 只看楼主 热门标准
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2020年,值此合家不敢团圆之际,给大家拜个晚年
开年先是碰到疫情大爆发,没隔几天科比又遇到事故离开了这个世界在家呆着,无所事事,写个1000公里的小结




先发两张霸气的前脸后屁股照片作为***的开始
提车到今天两周左右,开了980公里,总里程到了1000(最近5天哪也不敢去,但这5天北京交通好的不像话,比往年春节还要通畅的多,就经常开着车在外面闲逛)
1000公里,对它有了许多的感触,写出来和新老车主们一起交流,也希望能给有购车意向的朋友一个参考。
先说说这车让我不太满意的地方!
储物空间,我要说的不是这车前排能放下多少水瓶,本人用的mate20pro手机,至今无处安放…


杯架很窄,放水瓶没问题,手机塞不进去,自动充电的位置需要很用心的抠一下才能把手机拿出来


这个位置又短又潜,根本没法放手机


这个里面可以放,但我实在没有把手机放在这么低位置的习惯,拿来拿去的特别不方便
第二点是这个车在短时间内灭车再启动时会有一声很奇怪的排气声,听着跟回火似的,不知道是个例还是什么,但就响一声,不影响任何事情,只有灭车几分钟再启动时会有。
第三是一档起步,只有在这时候这车会显得笨重一些,如果你比较着急转速就会打到2600左右,但是换二档时并没有顿挫,也不会有那种力竭的感觉,只是燃油经济会差一点,但其实你控制在2000以内换档这车也说不上肉,就是有那么点笨重,一点点…
不满意的就这三点,现在该夸夸我的爱车了




内饰,菱形的缝线上次吹过了,新一代宝马的布局初见确实觉得经验,但这一代也决算不上过时,而且感觉这个内饰更搭配7系这种D级车。
驾驶感受,顺滑,油润是我对这车的评价,在低速你只要不是激烈驾驶,会有一种无限接近电动车的感觉,不光是变速箱与发动机之间完美的配合,这代7系的隔音也是功不可没!方向盘的力度偏轻了一些,但是速度起来之后还是经典的宝马力度普通模式基本满足我日常所有需求,发动机与变速箱的配合让我觉得无需使用运动模式,油门响应非常的快,不会出现很延迟的降档感觉。经济模式不要用!不要用!不要用!因为你会爱上滑行的感觉今天是我第一次用,有点不适应,导致经常高速过弯,车里东西摇的乱七八糟的…
动力,小弟并不觉得730有什么缺点,但只是就我个人而言,对于D级车来说,3.0以上才是真正具有灵魂的排量,3.0只是这车灵魂最稚嫩的状态,到5.0,6.0才是D级车真正一个成熟而完美的表现形态,别和我去杠什么有用没用,你和我杠对于D级车多缸数的多余,我只能说你根本不懂车…6缸的平顺,高速时的动力响应,不是4缸车靠调校能追上的,730绝对的好车,你用够用,实用,俩字形容他就可以了,不要去杠高排量有用与否。
这半个月我车一直是在用临牌开,在高速上不禁让我担忧,这以后有牌照可咋办??高速上2500转170公里/小时…无论是减速玻璃给我的反馈,还是各种噪音给我的感觉,我都只觉得我开了110左右…我现在对这车评价就是2500转扣6分,3000转12分,5000转估计可以拘留了…
外形,改款后的前脸与尾灯真是霸气非常,百看不厌,当然很多人都不喜欢改款后的前脸,反正我喜欢,审美这东西没法统一,还有人觉得宝马6gt是宝马最完美的外观,我同样表示反对与不解



车头长的比例失调,但失调的让我觉得咋就那么豪华呢
油耗,这个我想重点的说一下,我先配几张图,然后逐一解释。



这两张图是我的第一箱油的数据,均速25,最终油耗是12个油,这箱油的路况很一般,经常原地发呆五六分钟,而且我不爱开自动启停,总觉得对机器不好,还有就是我驾驶习惯不好,经常着急,经常在起步阶段转速打的很高…其实已经很让我惊讶了,绝对低于我对这车油耗的理想值…满箱油跑了567公里,剩余里程100公里我就去加油了。


这是第二箱油跑了快500公里,把总行程的油耗拉到了10.8,当然不具备参考价值,因为北京最近几天路上根本没车,我均速也提到了33


这是我第二箱油跑了一半的单独油耗数据,这就是为啥我说不具备参考价值,市区跑出53的均速,老司机都明白,基本是天方夜谭,可最近的北京交通就是很梦幻


哦对了,7的座椅真的舒服,真的真的舒服,真的真的真的舒服!!!!
经常有小伙伴和我聊天时说为啥不买s?为啥不买A8?甚至有问我为啥不买ct6
现在国内的行情,我很客观的说,在品牌的定位上,保时捷>奔驰>宝马>奥迪>沃尔沃,林肯,凯迪…
这个从定价就应该很明显的能看出来,你非说ct6对标730的话我真是不知道怎么回答你…他连更贵的530都卖不过…怎么对标730…
再说奔驰,和740li领先能对上价格的应该只有320臻藏,我这次就是想换个3.0,s的6缸我确实觉得有点超预算,但也不会有什么后悔,买7以后你真的不会去后悔什么我怎么没买这个怎么没买那个。
A8绝对超值,全系4区,6缸的低功50版本落地70万都不到了,高功的四驱55也只比740贵了四五万元,为什么不选?我年芳31,自己开一A8?而且极差的辨识度,再加上宝马的驾驶感受是奥迪给予不了的,别杠,自己去试,去开…


就到这吧,愿天佑中华,让我们一起顺利度过这次疫情,新增病例越来越少,死亡人数不再增加,也希望疫情结束国家能补给我们一个7天长假让我们好好聚在一起过个年,也希望我们长点记性,别好了伤疤忘了疼,没几天又开始觉得只要能动的都能吃,愿那些发国难财的挣完钱都给自己看病用

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