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【爱车作业大征集】缤至如归,不负韶华
1 119 发布于 2020-01-13 18:25:11 只看楼主 热门标准
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年关将至,鼓励自己


       年关将至,犒劳自己最好的方式,莫不如买一份自己心爱的礼物!于是在缤瑞刚上市的那一年年底,我有了属于自己的车子!毕业后的第四年,缤瑞如期而至,我算是对我这几年工作的一个肯定!
      经过一年摸索,我和缤瑞的默契也在逐步攀升,各个功能也掌握的相当熟练,除了一些不怎么常用的功能!下面我给大家介绍一下我内心感受下的缤瑞!
      

霸气前脸,一眼就能看出吉利的家族气息

霸气机盖线条,透露着运动气息

车身流线型非常鏖,很是帅气

加上 车窗镀铬饰条,整体档次上升不少

前后贯穿的腰线很是硬朗

尾部造型层次感非常强

整体线条非常犀利,高档霸气

门板造型简单,但是层次非常清晰。

侧颜45度永远是帅气的车子。

绚丽外观铭记于心


       让人显而易见无非就是惹人喜爱的外观!时光竞速,流线型设计真的美不胜收!ALL-LED灯珠设计,不仅将完美的车身展现出来!同时独特的车灯造型真的是别出心裁,很多都借鉴了大哥博瑞的优点!使得缤系也有了一番豪车的气质,缤瑞和当下的同级别车有了明显的差别!这也是缤瑞能成为10万元级别运动型家教的首选!
      

led车灯真的很是霸气,而且很亮

涟漪中网漂亮非常漂亮,反正比帝豪好看。

犀利的鹰眼大灯,辨识度很高

非常好看的轮圈,对得起运动款车型的定位

小小的示阔灯,亮度也不错

无钥匙进入没有开车掏钥匙的尴尬

红色灯罩大灯配蓝色车身,很搭

缤瑞定位年轻人的专属家轿,作为入门级非常合适

吉利缤瑞大吉大利,英文logo,老外也能看懂

吉利汽车中国制造!!!!

转弯过渡大灯,创意十足

双排气孔动感不错,可以假的

后车窗电动加热,冬天还是比较方便的

高档配置,真的不俗


        其次不输高档的配置,我买的是1.4T、CVT缤致版本,可以说是除了没有主动防御,配置应该是最高的了!说起配置流,我有电动折叠后视镜,狭窄道路省去了下车折叠后视镜的尴尬!我们有外后视镜和后车窗电动加热,霜冻天气不用在拿出卡片刮来刮去了!我们有全车车窗一键升降,满足你的控制欲,B格瞬时提高!尤其是锁车自动关窗和折叠后视镜非常,“嘿,缤瑞”一句话便能唤起智能语音交互系统,尤其是加上多媒体互动之后,感觉车子有趣多了!10寸中控大屏幕清晰度非常高,空气净化系统的加入使得缤瑞车内又多一份安逸舒适,重点是呼吸新鲜的空气!

镀铬拉手光滑时尚

全车车窗控制,非常实用

D字形多功能方向盘,帅气十足

液晶仪表真的很有科技感

语音交互定速巡航,满满的科技感

灯光模式切换,说实话吧日行打开,还是非常漂亮的

多媒体控制按钮乐在旅途

雨刷调节没啥说的,力度回馈不错

一键启动亮晶晶的

车内阅读灯抬手即是。

无边框后视镜简约帅气

空调旋钮及触摸键非常时尚

迷茫的动力,还需要摸索



      让人摸不透的动力总成,说到动力,刚开始开车迷迷糊糊的我,经过磨合我对它有了一定的了解!1.4T涡轮增压动力在2000转以后涡轮介入会迎来动力的喷发!响应速度和给油力度呈线性关系!但是2000转一下却以平稳顺滑表现为主,缺少了突破的那种默契,这应该就是CVT变速箱的特点吧!相信改款后使用了双离合变速箱会得到改善!而且18款的这种搭配已经不负存在!全新的动力定会有一番不同的体验!
   

19改款,性能不错


   2018款缤瑞已经成为了经典!伴随着新的排放标准的发布,我所在的城市老款车型已经不能在销售了,而新款我觉得值得称赞的除了颜值和配置,肯定就是低排量的动力总成了!G-Power 200T发动机,1.0TD高效智芯,最大功率100KW,最大扭矩205N.m,工信部油耗5.0L/Km,仅看参数,足以匹敌同级别车辆!而且让人嗤之以鼻的三缸发动机,在吉利融入自己独有的平衡方案后,车主们纷纷称赞!当然这一切还是因人而异,喜欢的友友们可以找机会试驾一番!
     

周末一游


周末陪家人放松一番,京城一日游!一波美图一起分享!

优雅的坐位,再来一杯咖啡,真是美美的

杂草丛生处屹立着钢铁英魂

无情的钢铁与生机象征的草儿,刚柔并济

中国制造的起点

雪后出游,只为寻找曾经的历史

钢铁与木质的完美结合

水岸钢铁都城,一处值得铭记的地方

静谧的水面下掩盖着当年钢铁般的激情岁月

虽日出日落,也遮挡不住隐藏在我心中光辉

  • 用车感受
最后编辑于2020-01-14 20:34:15
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