过年了，要给家人最舒服的乘车体验
我自己在网上看了半个多月的科赛。朋友跟我说，7座中型SUV还有瑞虎8，对比着看看吧。于是，这俩车我都去看了。得到的结论是，瑞虎8是主打5座的，7座只能应急而已，而科赛的7座是真正的7座，是能保障第三排舒适性的7座！
（瑞虎8）
（科赛）
科赛的长度是4米83，轴距2米8，它属于中型SUV中尺寸偏大的，它比途观L还大；瑞虎8车长4米7，轴距2米71，虽然也定位于中型SUV，但它是中型SUV中偏小的，略微比紧凑型SUV大一些。两者的车长，差距十几公分，不算小呢。
科赛的长度是4米83，轴距2米8，它属于中型SUV中尺寸偏大的，它比途观L还大；瑞虎8车长4米7，轴距2米71，虽然也定位于中型SUV，但它是中型SUV中偏小的，略微比紧凑型SUV大一些。两者的车长，差距十几公分，不算小呢。
（瑞虎8）
（科赛）
我觉得内饰还是比较好看的，比瑞虎8协调，也比它做工好。
我觉得内饰还是比较好看的，比瑞虎8协调，也比它做工好。
所以，我认真研究了一下科赛。
科赛座椅的舒适性很棒，中央扶手的高度刚好。坐上去以后，右胳膊正好搭在中央扶手上。
动力系统是1.5T涡轮增压发动机匹配爱信6挡手自一体变速箱。发动机参数比较漂亮，变速箱属于比较稳定可靠的类型。
这是副驾驶一侧，横向宽度很棒。这台车的宽度接近1米9，很宽松。
科赛2米8的轴距，车内放三排座位是很宽松的。前排中间一排和后排都能坐大人，长时间坐着不累。
（瑞虎8）
瑞虎8如果买7座的话，需要加3000元选装，它的座椅布局是2+3+2的，中间没有独立的座椅（其实7座车的精髓，就在于中间最舒适的两个独立座椅，否则它就和5座车在舒适性方面没有什么明显区别）。而且瑞虎8的最后排几乎是没什么腿部空间的，成年人很难坐得下去。很瘦小的人坐上去后，第二排座椅靠背复位后，也会顶腿，压根无法长时间乘坐，半个小时就会很累。
瑞虎8如果买7座的话，需要加3000元选装，它的座椅布局是2+3+2的，中间没有独立的座椅（其实7座车的精髓，就在于中间最舒适的两个独立座椅，否则它就和5座车在舒适性方面没有什么明显区别）。而且瑞虎8的最后排几乎是没什么腿部空间的，成年人很难坐得下去。很瘦小的人坐上去后，第二排座椅靠背复位后，也会顶腿，压根无法长时间乘坐，半个小时就会很累。
（科赛）
这就是我说的7座车的精髓，中间两个独立的座椅，舒适性是最好的。可以斜躺着，翘着二郎腿或者把腿伸直休息，很舒服。
买7座车，还得是科赛。这才是真正实用的7座车，我打算订自动挡7座的中配，大家看看怎么样。
这就是我说的7座车的精髓，中间两个独立的座椅，舒适性是最好的。可以斜躺着，翘着二郎腿或者把腿伸直休息，很舒服。
买7座车，还得是科赛。这才是真正实用的7座车，我打算订自动挡7座的中配，大家看看怎么样。
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