EVT变速箱不同于我们以往所见的任何一种形式的变速箱,它里头至少有两个电机,三组行星齿轮和四个电控离合器。可以组合出四个固定机械传动比,而在这些固定齿比之间又有电机帮助达到无级变速的效果,电子无级变速还分高,低速两种模式。双模混合动力技术中加入更多的是直接机械传动,这样做的好处是使混合动力系统效率更高,尤其在高速行驶时能实现更低油耗。

可以说,双模混合动力系统是由传动方面工程师开发而来的,没有太多的发动机工程师的参与,所以它并不会太过依赖发动机的“合作”,它很自由,可以与很多车型灵活结合,包括不同的驱动形式,不同的车型种类,不同的车身尺寸。

简单地说,双模混合动力系统用更复杂的结构和控制方式,使得混合动力系统的效率更高,也使得它在高速和低速情况都能够同样省油,而且还能让更多车型用上混合动力技术。