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本是同根生，雷凌与卡罗拉对比
难得周末，便带我爸妈去公园逛逛，有车之后的生活就是舒服，上下班不用挤公交车。说说我的选车历程，我本人喜欢的就是丰田，因为邻居前后左右都是日系车偏多，氛围影响，这么多年也没出什么大毛病，我就在卡罗拉和雷凌作出了选择，这两部车三大件都是一样的，外观方面我是偏爱雷凌的年轻运动外观，因为看着卡罗拉的车头太过平凡，但是卡罗拉的尾巴却比雷凌的好看，我真希望以有一辆集两家车型优点的车。动力并非我追求的唯一标准，而在设计之下，我更看重车辆在包括配置在内的实用性方面，以及空间表现方面给我带来的体验，所以最终选择了雷凌。
正脸霸气十足，雷凌运动范。之前车没上市，看着谍照都流口水了！现在我已经把他拥有！
侧脸的雷凌，更加的上镜。挺多人来公园玩，看来熊孩子们都放假了啦!我还有一个星期才放春节假，车友们工作加油啊！
我其实想买黑色，因为比较低调还有黑色是永恒的经典嘛~ 但是爸妈说白色才好看，所以再加2000，选白色,不后悔！因为白色不耐脏，黑色稍微有尘都看得见。
雷凌的车尾连贯式设计，尾灯比以前老款的小，气场不够车头霸气啊!
大片既视感,得益于TNGA新架构，整车重心低了，造就运动范儿雷凌。
他们在公园玩，我在这里拍车哈哈哈哈
我拍照也挺好看的嘛
右脸45度更加的上镜，听说运动版更低趴，轮毂也大一寸，我觉得16寸也不大不小刚刚好啦！
看一下内饰，9英寸的中控屏，吐槽一下买了一款手机支架结果很难装上去，可能得重新买一款专车专用的，豪华版雷凌是手动空调，丰田的空调果然名不虚传，开一小会就冷了。
比老款开多了一个小窗口，增添行车视野
后排宽敞，新买的车垫，就是喜欢这种钢丝球的垫，易打理看着干净。
中间不会凸起很高，坐中间也不会特别难受
后排视觉效果
刚去公园给爸妈拿水，回来就看到新的卡罗拉停在前面了。
既然这么有缘，那就来看看雷凌和卡罗拉有什么不一样！
卡罗拉的侧面，卡罗拉的轮毂也是16寸
雷凌侧面，看着车头设计感就要比卡罗拉的线条感丰富，车身也比卡罗拉的长
卡罗拉的正面，感觉比雷凌的平凡稳重，看着圆润。
蜂窝状的进气格栅，车头格栅设计的比较大看着就霸气十足，还有两个战斧式的大灯
卡罗拉的车尾，看着这个屁股我就爱了，雷凌的车头搭卡罗拉的车尾就是完美
雷凌车尾，我个人觉得卡罗拉车尾好看点
这样一看，果然是两兄弟，看着还是雷凌帅啊！卡罗拉的轮毂是花型，而雷凌的轮毂是星型
卡罗拉路灯下的效果
雷凌路灯下的效果
其实整体来说，不管是雷凌还是卡罗拉，性价比都是很高的了，首先是TNGA的加持，第二是配置高，在同级的竞品中几乎没有这么高的配置，如8个安全气囊，后独立悬挂，TSS等，第三就是安全性很好，前段时间的中保研成绩就可以说明这一点了。不过雷凌想比卡罗拉好的一点在于价格的优势，由于上市比较早，优惠幅度比卡罗拉还是大一点，另外政策上也好一点，双擎车型有电池无忧的政策以及3000元的节能补贴（广州地区，）而卡罗拉是没有这个政策的。
好啦，不知不觉到了饭点的时间，带爸妈去吃顿好吃的！
好啦，不知不觉到了饭点的时间，带爸妈去吃顿好吃的！
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纠结两个车
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实际去试车的时候雷凌后排头部我180的个头直接顶住车顶
，卡罗拉反而不会，还有3指距离，腿部空间也是卡罗拉更舒服，这是为什么呀，明明是基本一样的车，我现在很纠结，喜欢雷凌的外观，可是后排太局促了，卡罗拉的外观又比较中庸，没那么喜欢，但是后排空间很棒
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aq9eng7t2m6 2020/01/16 15:38:17 发表在 11楼
实际去试车的时候雷凌后排头部我180的个头直接顶住车顶
，卡罗拉反而不会，还有3指距离，腿部空间也是卡罗拉更舒服，这是为什么呀，明明是基本一样的车，我现在很纠结，喜欢雷凌的外观，可是后排太局促了，卡罗拉的外观又比较中庸，没那么喜欢，但是后排空间很棒乞丐版雷凌，东西自己加装，没了天窗空间有了 -
要是雷凌的前保险杠是这种的话，就更好看了，更加年轻运动
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aq9eng7t2m6 2020/01/16 15:38:17 发表在 11楼
实际去试车的时候雷凌后排头部我180的个头直接顶住车顶
，卡罗拉反而不会，还有3指距离，腿部空间也是卡罗拉更舒服，这是为什么呀，明明是基本一样的车，我现在很纠结，喜欢雷凌的外观，可是后排太局促了，卡罗拉的外观又比较中庸，没那么喜欢，但是后排空间很棒等本田混动凌派。三月上市
纠结两个车
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