半年前发动机启停功能开始偶尔停止工作，四个月前彻底停止运作，半个月前，开始出现启动无力、点火困难，有时需要两三次才能点火成功。而在点火的同时仪表盘突然出现“紧急自动刹车防撞系统故障”、“测距雷达故障、车距控制功能关闭‘、”自适应巡航故障“提示，让人心里一紧，不知何故会突然出现这么多故障。开始点火或重启后这些提示会消失，但最近几天就不再消失了。我就在想，之前在电瓶没有亏电的时候从未出现过这些情况，现在启动困难就开始出现，会不会和电瓶有关？！

    正好快五万公里保养了，于是保养的时候请师傅检查，师傅检查不出原因，用电脑消除故障码后，再点火仍然出现。甚至要我把车留下来他们仔细检查两天。但因要用车，没有把车留下。这两天启动愈加困难，从之前的停一夜才无法启动到停几个小时就会无法启动的情况。

    看来电瓶已经基本报废，为保险起见，也避免长时间启动困难而强制启动对启动机造成损害，下午专程去更换了电瓶。但带启停功能的电瓶与不带的足足贵了一倍，而通过这两年实际使用效果来看，虽然启停功能的确对节油有一定帮助，但算下来节省的燃油价值远远不够更换电瓶的费用。所以，最后决定更换不带启停功能的电瓶。

    果不其然，更换电瓶后，启动完全恢复正常，而点火之后再未出现之前的那些故障提示。由此可知，有些故障与电瓶亏电有关。车友们在电瓶已经用了多年而突然出现各种故障码的情况下，可注意电瓶的问题！

希望此贴对车友有帮助。谢谢大家！