青铜时代五 2019/03/14 12:31:50 发表在 20楼
样子不太喜欢
青铜时代五 2019/03/12 14:19:21 发表在 13楼
adv性能比普通版差的,因为大油箱保证续航,横宽的车体保证风挡。我觉得主要优势是长途。
雨飘落的沉淀 2019/03/16 21:55:06 发表在 21楼
老哥下手非双了吗
螳螂当车 2019/03/17 00:21:06 发表在 22楼
这么说啊 现在买了话 ADV和普板的区别是一个邮箱一个大护板 一个护杠 加热手把 电子油门(这个很重要)六档TC 三种模式 买ADV后期就是三箱 大风挡 算下来还不道一万 但是如果你要现在买普版的 你要加 护杠(上下)发热手把 三箱 风挡 而且考虑普版只有3挡TC和机械油门 所以你觉得多三万你划算不划算的问题了
青铜时代五 2019/03/18 18:52:50 发表在 24楼
说实话,车辆这种复杂机械,我还是相信原生的。
自由四海 2019/03/10 00:30:03 发表在 沙发
非双没有那么好,建议挡的好。自动挡有bug
zdmj050108 2019/03/10 14:09:22 发表在 板凳
非双除了性价比不高之外,是款好车,相比水鸟非双更野一点,适合走点土路什么的简单非铺装路,公路上高速公路上比水鸟差。看你骑行的路况喜欢的路况来选比较好。非双当然要dct不然干嘛选他,因为他功率低配置低吗
下雪田野 2019/03/11 09:36:57 发表在 6楼
如果打算长期玩摩托车,还是建议买手动挡的车,油离配合是一个比较重要的骑行技巧。如果你第一辆车就买自动挡的车,以后再玩其他手动挡的车,怎么办?
新手上路ZLZ 2019/07/21 17:08:44 发表在 30楼
高速绝对比水鸟好,前段时间2辆我都开过,高速130-140巡航在开,巡航的震动控制油耗控制全部都是非双好,除了动力水鸟强,其他我觉得还是非双更好。亲身体验几个朋友都开了,都是一样的感受!!!
wangn45 2019/08/09 23:40:02 发表在 37楼
https://mp.weixin.qq.com/s/jkZPig7sMGAabN5nohI2Sw 这个有个非双dct的评测,很推荐dct
豆荚 2019/08/12 11:12:11 发表在 38楼
这个视频看了几遍,说是普板顶配DCT,没有离合器手柄的。但是看视频这车左边好像有个手柄呀?不是离合器手柄么?
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